Motor remslang
Motorremslang (algemeen bekend as rembuis), word in die motorremstelselonderdele gebruik, die hoofrol daarvan is om die remmedium in die motorrem oor te dra, om te verseker dat die remkrag na die motorremskoen of remtang oorgedra word. om remkrag te produseer, om die rem te eniger tyd effektief te maak
'n Buigsame hidrouliese, pneumatiese of vakuumbuis in 'n remstelsel, benewens 'n pypverbinding, wat gebruik word om hidrouliese, pneumatiese of vakuumdruk vir motorremnadruk oor te dra of op te berg
Voorwaardes van toets
1) Die slangsamestelling wat vir die toets gebruik word, moet nuut wees en moet vir ten minste 24 uur verouder wees.Hou slangsamestelling by 15-32°C vir ten minste 4 uur voor toets;
2) Die slangsamestelling vir buigmoegheidstoets en laetemperatuurweerstandstoets moet verwyder word voor installasie op die toetstoerusting, soos staaldraadskede, rubberskede, ens.
3) Behalwe vir hoë temperatuur weerstand toets, lae temperatuur weerstand toets, osoon toets, slang gewrig korrosie weerstand toets, moet ander toetse uitgevoer word in die kamer temperatuur van 1-5 2 °C reeks
