Motorremslang
Motorremslang (algemeen bekend as rembuis), word in die onderdele van die motorremstelsel gebruik, die hoofrol is om die remmedium in die motorrem oor te dra, om te verseker dat die remkrag na die motorremskoen of remtang oorgedra word om remkrag te produseer, sodat die rem te eniger tyd effektief kan maak
'N Buigsame hidrouliese, pneumatiese of vakuumkanaal in 'n remstelsel, benewens 'n pypgewrig, wat gebruik word om hidrouliese, pneumatiese of vakuumdruk vir die na -druk van die motorrem te stuur of op te slaan
Toetsvoorwaardes
1) Die slangsamestelling wat vir die toets gebruik word, is nuut en word minstens 24 uur verouder. Hou die slangmontering by 15-32 ° C vir minstens 4 uur voor die toets;
2) Die slangmontering vir buigvermoeidheidstoets en lae temperatuurweerstandstoets moet verwyder word voordat die toetsapparaat, soos staaldraad, rubberskede, ens.
3) Behalwe vir 'n hoë temperatuurweerstandstoets, lae temperatuurweerstandstoets, osoontoets, slanggewrigweerstandstoets, moet ander toetse uitgevoer word in die kamertemperatuur van 1-5 2 ° C-reeks
