banddruk sensor
Hoe banddruksensors werk
dit werk
deel
Daar is drie beginsels van banddruksensor: 1. Direkte banddrukmonitering Die direkte banddrukmoniteringtoestel gebruik die druksensor wat in elke band geïnstalleer is om die banddruk direk te meet, en gebruik 'n draadlose sender om die drukinligting van binne die band te stuur . na die sentrale ontvangermodule, en vertoon dan die data van elke banddruk. Wanneer banddruk te laag is of lek
1 Hoe banddruksensors werk
Daar is drie beginsels van banddruksensor:
1. Direkte banddrukmonitering Die direkte banddrukmoniteringtoestel gebruik die druksensor wat in elke band geïnstalleer is om die banddruk direk te meet, en gebruik die draadlose sender om die drukinligting van die binnekant van die band na die sentrale ontvangermodule te stuur, en Wys dan die lugdrukdata van elke band. Wanneer die banddruk te laag is of lek, sal die stelsel outomaties alarm;
2. Indirekte banddrukmonitering Die werksbeginsel van indirekte banddrukmonitering is: wanneer die lugdruk van 'n band afneem, sal die gewig van die voertuig die rolradius van die wiel kleiner maak, wat daartoe lei dat sy spoed vinniger is as ander wiele. Deur die spoedverskil tussen bande te vergelyk, word die doel bereik om banddruk te monitor. Die indirekte bandalarmstelsel monitor eintlik die lugdruk deur die bandrolradius te bereken;
3. Twee soorte banddruk monitering kenmerke Hierdie twee banddruk monitering toestelle het hul eie voordele en nadele. Die direkte banddruk monitering toestel kan 'n meer gevorderde funksie verskaf, wat die werklike oombliklike druk binne elke band te eniger tyd meet, en dit is maklik om die foutiewe band te identifiseer. Die indirekte stelselkoste is relatief laag, en motors wat reeds toegerus is met 4-wiel ABS (1 wielspoedsensor per band) hoef net die sagteware op te gradeer. Die indirekte banddruk monitering toestel is egter nie so akkuraat soos die direkte stelsel nie, dit kan glad nie die foutiewe band bepaal nie, en die stelsel kalibrasie is uiters ingewikkeld, in sommige gevalle sal die stelsel nie behoorlik werk nie, soos dieselfde as 2 banddruk is laag Tyd.
2 Hoe lank hou die battery van die banddruksensor?
Banddruksensorbatterye kan 2 tot 3 jaar hou:
1. Die banddruk monitering sensor kan die battery self vervang. Banddrukmonitering het 'n onontbeerlike elektroniese konfigurasie aan boord vir motoreienaars geword. Tans is baie banddrukmonitortoestelle toegerus met eksterne sensors, en 'n CR1632-battery word gewoonlik binne die eksterne sensor geïnstalleer. Dit is geen probleem vir 2-3 jaar van normale gebruik, en 2 jaar Die battery raak leeg na 'n lang tyd;
2. Die komponente wat in die bandmodule van TPMS ingesluit is, is MEMS-druksensor, temperatuursensor, spanningsensor, versnellingsmeter, mikrobeheerder, RF-stroombaan, antenna, LF-koppelvlak, ossillator en battery. Motorvervaardigers benodig batterye met direkte TPMS om meer as tien jaar te hou. Die battery moet 'n bedryfstemperatuur van -40°C tot 125°C hê, lig in gewig, klein in grootte en 'n groot kapasiteit hê;
3. As gevolg van hierdie beperkings word knoppieselle dikwels in plaas van groot selle gekies. Die nuwe knoppiebattery kan die standaard 550mAh-krag bereik en weeg slegs 6,8 gram. Benewens batterye, om 'n operasionele leeftyd van meer as tien jaar te behaal, moet komponente geïntegreerde funksies hê terwyl lae kragverbruik gehandhaaf word;
4. Hierdie tipe geïntegreerde produk integreer druksensor, temperatuursensor, spanningsensor, versnellingsmeter, LF-koppelvlak, mikrobeheerder en ossillator in een komponent. Die volledige bandmodulestelsel het slegs drie komponente – SP30, RF-senderskyfie (soos Infineon se TDK510xF) en battery.ONS UITSTALLING:
