Ruitenwisser-hefboom - rak
Die ruitveërstelsel is een van die belangrikste veiligheidsmaatreëls van die motor. Dit kan die reëndruppels en sneeuvlokkies op die venster verwyder in sneeu- of reëndae, en die modderige water wat op die voorruit spat wanneer jy op die modderige pad ry, afvee om die bestuurder se veiligheid te verseker. Binne siglyn om die veiligheid van die voertuig te verseker.
Die voorste ruitveërstelsel bestaan hoofsaaklik uit die voorste ruitveërarm-samestelling, die ruitveërskakelmeganisme, die ruitveër, die wasserpomp, die vloeistofopgaartenk, die vloeistofvulpyp, die spuitstuk, die voorste ruitveër, ens.; die hooffunksies is enkelstap-skraap, onderbroke skraap, stadige skraap, vinnige skraap en gelyktydige waterbespuiting en wasskraap. Die agterste ruitveërstelsel bestaan uit 'n motoraandrywingsmeganisme, 'n agterste ruitveërmotor, 'n spuitstuk, 'n wasserpomp, 'n vloeistofopgaartenk, 'n vloeistofvulpyp en 'n ruitveër (insluitend die waspomp, vloeistofopgaartenk, vloeistofvulpomp en voorste ruitveër). is ekwivalent) en ander komponente, die hooffunksies is onderbroke skraap en gelyktydige waterbespuiting en wasskraap.
Wind- en ruitveërs moet aan die volgende vereistes voldoen: verwyder water en sneeu; verwyder vuiligheid; kan werk teen hoë temperatuur (80 grade Celsius) en lae temperatuur (minus 30 grade Celsius); kan suur, alkali, sout en osoon weerstaan; frekwensievereistes: daar moet meer as een spoed wees, een is groter as 45 keer/min, en die ander is 10 tot 55 keer/min. En dit word vereis dat die verskil tussen hoë spoed en lae spoed groter as 15 keer/min moet wees; dit moet 'n outomatiese stopfunksie hê; die dienslewe moet groter as 1.5 miljoen siklusse wees; die kortsluitweerstandstyd is groter as 15 minute.
