Ruitveërskakelhendel - rak
Die ruitveërstelsel is een van die belangrikste veiligheidstoestelle van die motor. Dit kan die reëndruppels en sneeuvlokkies in die sneeu- of reënerige dae op die venster verwyder, en die modderige water afvee wat op die voorruit gespat word as hy op die modderige pad ry, om die bestuurder se veiligheid te verseker. siglyn om die veiligheid van die voertuig te verseker.
Die voorste ruitveërstelsel bestaan hoofsaaklik uit die voorste ruitveërarmsamestelling, die ruitveërskakelmeganisme, die ruitveër, die waspomp, die vloeistofopgaartenk, die vloeistofvulpyp, die spuitstuk, die voorste ruitveër, ens.; Die belangrikste funksies is enkelstap skraap, onderbroke skraap, stadig skraap, vinnige skrap en gelyktydige waterspuit en wasskraap. Die agterste ruitveërstelsel bestaan uit 'n motor -aandrywingmeganisme, 'n agterste ruitveërmotor, 'n spuitstuk, 'n wasserpomp, 'n vloeistofopslagpomp, 'n vloeistofopgaartenk, 'n vloeistofvulpyp en 'n ruitveër (insluitend die waspomp, vloeistofopslagtenk, vloeistofvulpomp en voorste ruitveër). is ekwivalent) en ander komponente, die belangrikste funksies is intermitterende skraap en gelyktydige waterbespuiting en wasskraap.
Wind- en ruiters moet aan die volgende vereistes voldoen: verwyder water en sneeu; Verwyder vuil; kan werk by hoë temperatuur (80 grade Celsius) en lae temperatuur (minus 30 grade Celsius); kan suur, alkali, sout en osoon weerstaan; Frekwensievereistes: daar moet twee meer as een snelheid wees, een is groter as 45 keer/min, en die ander 10 tot 55 keer/min. En dit is nodig dat die verskil tussen hoë snelheid en lae snelheid groter moet wees as 15 keer/min; Dit moet 'n outomatiese stopfunksie hê; Die lewensduur moet groter wees as 1,5 miljoen siklusse; Die kortsluitingstyd is groter as 15 minute.
