Wiper skakel hefboom - rak
Die veërstelsel is een van die belangrikste veiligheidstoestelle van die motor. Dit kan die reëndruppels en sneeuvlokkies op die venster in sneeu- of reënerige dae verwyder, en die modderige water wat op die voorruit gespat word wanneer jy op die modderige pad ry, afvee om sodoende die bestuurder se veiligheid te verseker. siglyn om die veiligheid van die voertuig te verseker.
Die voorste veërstelsel bestaan hoofsaaklik uit die voorste ruitveërarmsamestelling, die veërskakelmeganisme, die ruitveër, die wasserpomp, die vloeistofopgaartenk, die vloeistofvulpyp, die spuitstuk, die voorruitveër, ens.; die hooffunksies is enkel-stap skraap, intermitterende skraping, stadig skraap, vinnig skraap en gelyktydige waterbespuiting en wasskraap. Die agterruitveërstelsel bestaan uit 'n motoraandrywingmeganisme, 'n agterruitveërmotor, 'n mondstuk, 'n wasserpomp, 'n vloeistofopgaartenk, 'n vloeistofopgaartenk, 'n vloeistofvulpyp en 'n veër (insluitend die waspomp, vloeistofopgaartenk , vloeistofvulpomp en voorruitveër). ekwivalent is) en ander komponente, is die hooffunksies intermitterende skraap en gelyktydige waterbespuiting en wasskraap.
Wind- en ruitveërs moet aan die volgende vereistes voldoen: verwyder water en sneeu; verwyder vuilheid; kan by hoë temperatuur (80 grade Celsius) en lae temperatuur (minus 30 grade Celsius) werk; kan suur, alkali, sout en osoon weerstaan; frekwensievereistes: daar moet twee Meer as een spoed wees, een is groter as 45 keer/min, en die ander is 10 tot 55 keer/min. En dit word vereis dat die verskil tussen hoë spoed en lae spoed groter as 15 keer/min moet wees; dit moet 'n outomatiese stopfunksie hê; die dienslewe moet langer as 1,5 miljoen siklusse wees; die kortsluitweerstandtyd is langer as 15 minute.
