Die enjinskerm is 'n enjinbeskermingstoestel wat volgens verskeie modelle ontwerp is.Die ontwerp daarvan is eerstens om te keer dat die modder die enjin omvou, en tweedens om te verhoed dat die enjin beskadig word weens die impak van die ongelyke pad op die enjin tydens ry.
Deur 'n reeks ontwerpe kan die dienslewe van die enjin verleng word, en kan verhoed word dat die motor met die enjin beskadig word as gevolg van eksterne faktore om tydens reis onklaar te raak.
Die ontwikkeling van enjinskermplate in China het hoofsaaklik drie fases: harde plastiek, hars, yster en aluminiumlegering.Die eienskappe van verskillende soorte wagte verskil wesenlik.Maar die enigste punt moet streng nagegaan word: of die enjin normaal kan sink nadat die fender geïnstalleer is, is die mees kritieke kwessie.
Die eerste generasie: harde plastiek, harsskermplaat.
Die prys is relatief goedkoop en die produksieproses is eenvoudig, maar daar moet kennis geneem word dat hierdie soort beskermplaat maklik in die winter breek, veral in die winter.
Voordele: ligte gewig, lae prys;
Nadele: maklik om te beskadig;
Tweede generasie: ysterskermplaat.
Daar moet egter op gelet word dat wanneer hierdie soort beskermplaat gekies word, die beskermplaat van hierdie materiaal die belangrike dele van die enjin en onderstel tot die grootste mate kan beskerm, maar die nadeel is dat dit swaar is.
Voordele: sterk impakweerstand;
Nadele: swaar gewig, duidelike geraasresonansie;
Die derde generasie: die sogenaamde "titanium" legering beskermende plaat in die aluminium legering beskermende plaat mark.
Sy kenmerk is ligte gewig.
Voordele: ligte gewig;
Nadele: Die prys van aluminiumlegering is gemiddeld.Omdat die prys van titanium te hoog is, word dit basies van aluminiummateriaal gemaak.Daar is geen regte titanium-legeringsskermplaat op die mark nie, en die sterkte is nie hoog nie.Dit is nie maklik om terug te stel na botsing nie, en daar is resonansie.
Die vierde generasie: plastiese staal "allooi" beskermplaat.
Die belangrikste chemiese samestelling van plastiekstaal is gemodifiseerde polimeerlegeringsplastiekstaal, ook bekend as gemodifiseerde kopolimeer PP.Die materiaal het uitstekende werkverrigting, gerieflike verwerking en wye verskeidenheid gebruike.As gevolg van sy fisiese eienskappe soos styfheid, elastisiteit, weerstand teen korrosie en uitstekende anti-veroudering eienskappe, word dit gewoonlik gebruik as 'n goeie plaasvervanger vir nie-ysterhoudende metale soos koper, sink en aluminium.Sal die wasbakfunksie belemmer.effek
Hou die enjinkompartement skoon om te verhoed dat water en stof van die padoppervlak die enjinkompartement binnedring.
Verhoed dat die harde sand en gruisvoorwerpe wat deur die bande opgerol word, die enjin tref tydens die ryproses, want die sand en gruis harde voorwerpe tref die enjin.
Dit sal nie die enjin in 'n kort tyd beïnvloed nie, maar dit sal steeds 'n impak op die enjin hê na 'n lang tyd.
Dit kan ook verhoed dat ongelyke padoppervlaktes en harde voorwerpe die enjin krap.
Nadele: Harde enjinskerms kan verhoed dat die enjin beskermend sink tydens 'n botsing, wat die beskermende effek van enjinsink verswak.Klassifikasie
harde plastiek hars
Die prys is relatief goedkoop, die produksieproses is eenvoudig en vereis nie baie kapitaal en hoëwaarde-toerustingbelegging nie, en die toegangsdrempel vir die vervaardiging van sulke beskermende panele is laag.staal.
Daar moet egter op gelet word dat wanneer hierdie soort beskermende plaat gekies word, dit die passing is van sy ontwerpstyl met die motor en die kwaliteit van die ondersteunende bykomstighede, en die produkte van gereelde vervaardigers moet gekies word.Aluminiumlegering
Daar moet kennis geneem word dat baie skoonheidswinkels hierdie produk stoot, en hulle kyk na die hoë wins agter sy hoë prys, maar sy hardheid is baie minder as dié van 'n staalbeskermende plaat.Dit is moeilik om die skade te herstel, en die legeringsmateriaal is uiters kompleks en dit is moeilik om sy eienskappe te bepaal.Plastiekstaal
Die belangrikste chemiese samestelling is gemodifiseerde hoëmolekulêre polimeerlegeringsplastiekstaal, ook genoem gemodifiseerde kopolimeer PP.Die materiaal het uitstekende eienskappe, is maklik om te verwerk en het 'n wye verskeidenheid gebruike.As gevolg van sy fisiese eienskappe soos styfheid, elastisiteit, weerstand teen korrosie en uitstekende anti-veroudering eienskappe, word dit gewoonlik gebruik as 'n goeie plaasvervanger vir nie-ysterhoudende metale soos koper, sink en aluminium.Die sinkfunksie sal nie belemmer word in die geval van 'n voertuigbotsing nie.
