Die ruitveërmotor word deur die motor aangedryf, en die roterende beweging van die motor word deur die skakelmeganisme omgeskakel in die heen-en-weer beweging van die ruitveërarm, om sodoende die ruitveëraksie te bewerkstellig. Oor die algemeen kan die ruitveër werk deur die motor aan te skakel. Die stroom van die motor beheer die spoed van die motor en dan die spoed van die skraperarm.
Die ruitveër van die motor word deur die ruitveërmotor aangedryf, en die motorspoed van verskeie ratte word deur die potensiometer beheer.
Die agterkant van die ruitveërmotor het 'n klein ratkas wat in dieselfde behuising ingesluit is, wat die uitsetspoed tot die vereiste spoed verminder. Hierdie toestel staan algemeen bekend as die ruitveër-aandrywingseenheid. Die uitsetas van die eenheid is aan die meganiese toestel aan die einde van die ruitveër gekoppel, en die heen-en-weer swaai van die ruitveër word bewerkstellig deur die vurk-aandrywing en die veerterugkeer.