Die veërmotor word deur die motor aangedryf, en die roterende beweging van die motor word deur die skakelmeganisme in die heen-en-weer beweging van die ruitveërarm omgeskakel om die veëraksie te realiseer. Oor die algemeen kan die veër werk deur die motor aan te skakel. Die stroom van die motor beheer die spoed van die motor en dan die spoed van die skraperarm.
Die ruitveër van die motor word deur die ruitveërmotor aangedryf, en die motorspoed van verskeie ratte word deur die potensiometer beheer.
Die agterkant van die veërmotor het 'n klein rattransmissie wat in dieselfde behuising ingesluit is, wat die uitsetspoed tot die vereiste spoed verminder. Hierdie toestel staan algemeen bekend as die ruitveëraandrywingsamestelling. Die uitsetas van die samestelling is aan die meganiese toestel aan die einde van die ruitveër gekoppel, en die heen-en-weer swaai van die ruitveër word gerealiseer deur die vurkaandrywing en die veerterugkeer.