Toets van relai Die relai is die sleuteltoestel van intelligente voorafbetaalde elektrisiteitsmeter. Die lewensduur van die relai bepaal die lewensduur van die elektrisiteitsmeter tot 'n mate. Die werkverrigting van die toestel is baie belangrik vir die werking van intelligente voorafbetaalde elektrisiteitsmeters. Daar is egter baie plaaslike en buitelandse relaivervaardigers, wat baie verskil in produksieskaal, tegniese vlak en werkverrigtingsparameters. Daarom moet energiemetervervaardigers 'n stel perfekte opsporingstoestelle hê wanneer hulle relai toets en kies om die kwaliteit van elektrisiteitsmeters te verseker. Terselfdertyd het State Grid ook die steekproefopsporing van relai-werkverrigtingsparameters in slim elektrisiteitsmeters versterk, wat ook ooreenstemmende opsporingstoerusting vereis om die kwaliteit van elektrisiteitsmeters wat deur verskillende vervaardigers vervaardig word, na te gaan. Relaisopsporingstoerusting het egter nie net 'n enkele opsporingsitem nie, die opsporingsproses kan nie outomaties wees nie, die opsporingsdata moet handmatig verwerk en geanaliseer word, en die opsporingsresultate het verskeie willekeurigheid en kunsmatigheid. Boonop is die opsporingsdoeltreffendheid laag en die veiligheid kan nie gewaarborg word nie [7]. In die afgelope twee jaar het die Staatsnetwerk geleidelik die tegniese vereistes van elektrisiteitsmeters gestandaardiseer, relevante bedryfstandaarde en tegniese spesifikasies geformuleer, wat 'n paar tegniese probleme vir die opsporing van relaisparameters veroorsaak het, soos die aan- en af-laskapasiteit van die relais, skakelkarakteristieke toets, ens. Daarom is dit dringend om 'n toestel te bestudeer om omvattende opsporing van relaisprestasieparameters te bereik [7]. Volgens die vereistes van die relaisprestasieparametertoets kan die toetsitems in twee kategorieë verdeel word. Een is die toetsitems sonder lasstroom, soos aksiewaarde, kontakweerstand en meganiese lewensduur. Die tweede is met lasstroomtoetsitems, soos kontakspanning, elektriese lewensduur, oorladingskapasiteit. Die belangrikste toetsitems word kortliks soos volg voorgestel: (1) aksiewaarde. Spanning benodig vir relaiswerking. (2) Kontakweerstand. Weerstandswaarde tussen twee kontakte wanneer elektriese sluiting plaasvind. (3) Meganiese lewensduur. Meganiese dele in die geval van geen skade nie, die aantal kere wat die relais skakelaar aksie neem. (4) Kontakspanning. Wanneer die elektriese kontak gesluit word, word 'n sekere lasstroom in die elektriese kontakkring toegepas en die spanningswaarde tussen die kontakte. (5) Elektriese lewensduur. Wanneer die nominale spanning aan beide kante van die relais se dryfspoel toegepas word en die nominale weerstandsbelasting in die kontaklus toegepas word, is die siklus minder as 300 keer per uur en die werksiklus is 1:4, die betroubare bedryfstye van die relais. (6) Oorladingskapasiteit. Wanneer die nominale spanning aan beide kante van die relais se dryfspoel toegepas word en 1.5 keer die nominale las in die kontaklus toegepas word, kan die betroubare bedryfstye van die relais bereik word teen 'n bedryfsfrekwensie van (10±1) keer/min [7]. Tipes, byvoorbeeld, baie verskillende soorte relais, kan verdeel word volgens insetspanning relaisspoed, stroomrelais, tydrelais, relais, drukrelais, ens., volgens die werkbeginsel kan verdeel word in elektromagnetiese relais, induksietipe relais, elektriese relais, elektroniese relais, ens., volgens die doel kan verdeel word in die beheerrelais, relaisbeskerming, ens., volgens die insetveranderlike vorm kan verdeel word in relais en meetrelais. [8] Of die relais nou gebaseer is op die teenwoordigheid of afwesigheid van insette, die relais werk nie wanneer daar geen insette is nie, relaisaksie wanneer daar insette is, soos intermediêre relais, algemene relais, tydrelais, ens. [8] Meetrelais is gebaseer op die verandering van insette, die insette is altyd daar wanneer dit werk, slegs wanneer die insette 'n sekere waarde bereik van die relais sal werk, soos stroomrelais, spanningsrelais, termiese relais, spoedrelais, drukrelais, vloeistofvlakrelais, ens. [8] Elektromagnetiese relais Skematiese diagram van elektromagnetiese relaisstruktuur Die meeste van die relais wat in beheerkringe gebruik word, is elektromagnetiese relais. Elektromagnetiese relais het die eienskappe van eenvoudige struktuur, lae prys, gerieflike werking en onderhoud, klein kontakkapasiteit (gewoonlik onder SA), groot aantal kontakte en geen hoof- en hulppunte nie, geen boogblusapparaat nie, klein grootte, vinnige en akkurate aksie, sensitiewe beheer, betroubaarheid, ens. Dit word wyd gebruik in laespanningsbeheerstelsels. Algemeen gebruikte elektromagnetiese relais sluit in stroomrelais, spanningsrelais, intermediêre relais en verskeie klein algemene relais. [8] Die struktuur en werkbeginsel van die elektromagnetiese relai is soortgelyk aan dié van 'n kontaktor, hoofsaaklik saamgestel uit 'n elektromagnetiese meganisme en kontak. Elektromagnetiese relai het beide GS en WS. 'n Spanning of stroom word aan beide kante van die spoel bygevoeg om 'n elektromagnetiese krag te genereer. Wanneer die elektromagnetiese krag groter is as die veerreaksiekrag, word die anker getrek om die normaalweg oop en normaalweg geslote kontakte te laat beweeg. Wanneer die spanning of stroom van die spoel daal of verdwyn, word die anker vrygestel en die kontak word herstel. [8] Termiese relai Termiese relai word hoofsaaklik gebruik vir die beskerming van oorlading van elektriese toerusting (hoofsaaklik motor). Termiese relai is 'n soort werk wat die stroomverhittingsbeginsel van elektriese toerusting gebruik, dit is naby aan die motor wat oorladingseienskappe van inverse tydseienskappe toelaat, hoofsaaklik saam met die kontaktor gebruik, wat gebruik word vir die beskerming van oorlading en fasefaling van driefase-asinchrone motors in die werklike werking, wat dikwels gekonfronteer word deur elektriese of meganiese redes soos oorstroom, oorlading en fasefaling. As die oorstroom nie ernstig is nie, die duur kort is, en die windings nie die toelaatbare temperatuurstyging oorskry nie, word hierdie oorstroom toegelaat; As die oorstroom ernstig is en lank aanhou, sal dit die isolasieveroudering van die motor versnel en selfs die motor verbrand. Daarom moet die motorbeskermingstoestel in die motorkring opgestel word. Daar is baie soorte motorbeskermingstoestelle wat algemeen gebruik word, en die mees algemene een is 'n metaalplaat-termiese relais. Die metaalplaat-tipe termiese relais is driefase, daar is twee soorte met en sonder fasebreukbeskerming. [8] Tydrelais Tydrelais word gebruik vir tydbeheer in 'n beheerkring. Die soort is baie, volgens die werkingsbeginsel kan dit verdeel word in elektromagnetiese tipe, lugdempingtipe, elektriese tipe en elektroniese tipe, volgens die vertragingsmodus kan dit verdeel word in kragvertragingvertraging en kragvertragingvertraging. Die lugdemping-tydrelais gebruik die beginsel van lugdemping om die tydvertraging te verkry, wat bestaan uit 'n elektromagnetiese meganisme, vertragingsmeganisme en kontakstelsel. Die elektromagnetiese meganisme is 'n direkwerkende dubbele E-tipe ysterkern, die kontakstelsel gebruik 'n I-X5-mikroskakelaar, en die vertragingsmeganisme neem 'n lugsakdemper aan. [8] betroubaarheid1. Invloed van die omgewing op relaisbetroubaarheid: die gemiddelde tyd tussen mislukkings van relais wat in GB en SF werk, is die hoogste en bereik 820 000 uur, terwyl dit in die NU-omgewing slegs 600 000 uur is. [9]2. Invloed van kwaliteitsgraad op relaisbetroubaarheid: wanneer A1-kwaliteitsgraadrelais gekies word, kan die gemiddelde tyd tussen mislukkings 3660 000 uur bereik, terwyl die gemiddelde tyd tussen mislukkings van C-graadrelais 110 000 is, met 'n verskil van 33 keer. Daar kan gesien word dat die kwaliteitsgraad van relais 'n groot invloed op hul betroubaarheidsprestasie het. [9]3, die invloed op die betroubaarheid van die relaiskonttakvorm: die relaiskonttakvorm sal ook die betroubaarheid daarvan beïnvloed, enkelslag-relaistipes is hoër as die aantal van dieselfde mestipe dubbelslag-relais, en die betroubaarheid neem geleidelik af met die toename van die aantal messe gelyktydig, en die gemiddelde tyd tussen mislukkings is 5.5 keer vir enkelpool-enkelslag-relaise vir viermes-dubbelslag-relaise. [9]4. Invloed van struktuurtipe op relaisbetroubaarheid: daar is 24 tipes relaisstrukture, en elke tipe het 'n impak op die betroubaarheid daarvan. [9]5. Die invloed van temperatuur op die betroubaarheid van die relais: die bedryfstemperatuur van die relais is tussen -25 ℃ en 70 ℃. Met die toename in temperatuur neem die gemiddelde tyd tussen mislukkings van relais geleidelik af. [9]6. Invloed van bedryfstempo op relaisbetroubaarheid: Met die toename in die bedryfstempo van die relais, toon die gemiddelde tyd tussen mislukkings basies 'n eksponensiële afwaartse neiging. Daarom, as die ontwerpte stroombaan vereis dat die relais teen 'n baie hoë tempo werk, is dit nodig om die relais noukeurig tydens stroombaanonderhoud op te spoor sodat dit betyds vervang kan word. [9]7. Invloed van stroomverhouding op die betroubaarheid van die relais: die sogenaamde stroomverhouding is die verhouding van die werklasstroom van die relais tot die gegradeerde lasstroom. Die stroomverhouding het 'n groot invloed op die betroubaarheid van die relais, veral wanneer die stroomverhouding groter as 0.1 is, neem die gemiddelde tyd tussen mislukkings vinnig af, terwyl wanneer die stroomverhouding minder as 0.1 is, die gemiddelde tyd tussen mislukkings basies dieselfde bly, daarom moet die las met 'n hoër nominale stroom in die stroombaanontwerp gekies word om die stroomverhouding te verminder. Op hierdie manier sal die betroubaarheid van die relais en selfs die hele stroombaan nie verminder word as gevolg van die skommelinge van die werkstroom nie.
