Onbehoorlike gebruik van motorruitveërblaaie (ruitveër, ruitveërblad en ruitveër) sal lei tot vroeë skraap of vuil skraap van ruitveërblaaie. Ongeag watter soort ruitveër, die redelike gebruik moet wees:
1. Dit moet gebruik word wanneer dit reën. Die ruitveërblad word gebruik om die reënwater op die voorruit skoon te maak. Jy kan dit nie sonder reën gebruik nie. Jy kan nie droogskraap sonder water nie. As gevolg van die toename in wrywingsweerstand as gevolg van 'n gebrek aan water, sal die rubberruitveërblad en ruitveërmotor beskadig word! Selfs al reën dit, moet dit nie afgevee word as die reën nie genoeg is om die ruitveërblad te begin nie. Maak seker dat jy wag totdat daar genoeg reën op die glasoppervlak is. Die "genoeg" hier sal nie die siglyn van die ry blokkeer nie.
2. Dit word nie aanbeveel om die ruitveër te gebruik om die stof op die voorruitoppervlak te verwyder nie. Selfs al wil jy dit doen, moet jy terselfdertyd die glas met water spuit! Moet nooit droog skraap sonder water nie. As daar harde dinge op die voorruit is, soos die opgedroogde ontlasting van voëls soos duiwe, moet jy nie die ruitveër direk gebruik nie! Maak asseblief eers die voëlmis met die hand skoon. Hierdie harde dinge (soos ander groot gruisdeeltjies) is baie maklik om plaaslike skade aan die ruitveër te veroorsaak, wat tot vuil reën lei.
3. Die voortydige skraping van sommige ruitveërblaaie hou direk verband met onbehoorlike motorwas. Daar is 'n dun olierige lagie op die glasoppervlak voordat die motor die fabriek verlaat. Wanneer die motor gewas word, word die voorruit nie liggies afgevee nie, en die oliefilm op die oppervlak word afgespoel, wat nie bevorderlik is vir die afvloei van reën nie, wat daartoe lei dat reën maklik op die glasoppervlak stop. Tweedens sal dit die wrywingsweerstand tussen die rubberblad en die glasoppervlak verhoog. Dit is ook die rede vir die oombliklike pouse van die ruitveërlem as gevolg van immobiliteit. As die ruitveërlem nie beweeg nie en die motor aanhou loop, is dit baie maklik om die motor te verbrand.
4. As jy stadige ratte kan gebruik, het jy nie vinnige ratte nodig nie. Wanneer jy die ruitveër gebruik, is daar vinnige en stadige ratte. As jy vinnig skraap, sal jy dit meer gereeld gebruik en meer wrywingstye hê, en die lewensduur van die ruitveërblad sal dienooreenkomstig verminder word. Die ruitveërblaaie kan halfpad vervang word. Die ruitveër voor die bestuurdersitplek het die hoogste benuttingstempo. Dit is meer keer gebruik, het 'n groot reikwydte en het groot wrywingsverlies. Boonop is die bestuurder se siglyn ook baie belangrik, daarom word hierdie ruitveër gereeld vervang. Die vervangingstye van die ruitveër wat ooreenstem met die voorste passasiersitplek kan relatief korter wees.
5. Wees versigtig om nie die ruitveërlem fisies te beskadig tydens gewone tye nie. Wanneer die ruitveërlem opgelig moet word tydens motorwas en daaglikse stofsuig, probeer om die hak van die ruitveërlem te beweeg en dit versigtig terug te bring wanneer dit geplaas word. Moenie die ruitveërlem terugklap nie.
6. Benewens bogenoemde, let op die skoonmaak van die ruitveërblad self. As dit met sand en stof vasgeheg is, sal dit nie net die glas krap nie, maar ook sy eie beserings veroorsaak. Probeer om nie aan hoë temperature, ryp, stof en ander toestande blootgestel te word nie. Hoë temperature en ryp sal die veroudering van die ruitveërblad versnel, en meer stof sal 'n slegte vee-omgewing veroorsaak, wat maklik skade aan die ruitveërblad kan veroorsaak. Dit sneeu snags in die winter. Moenie die ruitveërblad in die oggend gebruik om die sneeu op die glas te verwyder nie.
