Onbehoorlike gebruik van motorveërblaaie (ruitveër, ruitveërblad en ruitveër) sal lei tot vroeë skrap of onrein skraap van die ruitveërblaaie. Maak nie saak watter soort ruitveër is nie, die redelike gebruik moet wees:
1. Dit moet gebruik word as daar reën is. Die ruitveërblad word gebruik om die reënwater op die voorruit skoon te maak. U kan dit nie sonder reën gebruik nie. Jy kan nie droog skraap sonder water nie. As gevolg van die toename in wrywingweerstand as gevolg van 'n gebrek aan water, sal die rubberveërblad en die ruitveërmotor beskadig word! Selfs as daar reën is, moet dit nie uitgewis word as die reën nie genoeg is om die ruitveërblad te begin nie. Wag totdat daar genoeg reën op die glasoppervlak is. Die 'genoeg' hier sal nie die rylyn van sig blokkeer nie.
2. Dit word nie aanbeveel om die ruitveërblad te gebruik om die stof op die voorruitoppervlak te verwyder nie. Selfs as u dit wil doen, moet u terselfdertyd glaswater spuit! Moet nooit skraap sonder water nie. As daar soliede dinge op die voorruit is, soos die opgedroogde ontlasting van voëls soos duiwe, moet u nie die ruitveër direk gebruik nie! Maak eers die voëldruppels handmatig skoon. Hierdie moeilike dinge (soos ander groot gruisdeeltjies) is baie maklik om die ruitveërblad te beseer, wat lei tot onrein reën.
3. Die voortydige skrap van sommige ruitveërblaaie hou direk verband met onbehoorlike motorwas. Daar is 'n dun olierige film op die glasoppervlak voordat die motor die fabriek verlaat. As u die motor was, word die voorruit nie liggies uitgewis nie, en die oliefilm op die oppervlak word afgewas, wat nie bevorderlik is vir die afstroom van reën nie, wat lei tot reën wat maklik op die glasoppervlak stop. Tweedens sal dit die wrywingweerstand tussen die rubberplaat en die glasoppervlak verhoog. Dit is ook die rede vir die onmiddellike pouse van die ruitveërblad as gevolg van onbeweeglikheid. As die ruitveërblad nie beweeg nie en die motor aanhou loop, is dit baie maklik om die motor te verbrand.
4. As u stadige toerusting kan gebruik, het u nie vinnige toerusting nodig nie. As u die ruitveër gebruik, is daar vinnige en trae ratte. As u vinnig skraap, sal u dit meer gereeld gebruik en meer wrywingstye hê, en die lewensduur van die ruitveërblad sal dienooreenkomstig verminder word. Die ruitveërblaaie kan die helfte met die helfte vervang word. Die ruitveër voor die bestuurdersitplek het die hoogste benuttingskoers. Dit is al hoe meer gebruik, het 'n groot reeks en het groot wrywingverlies. Boonop is die bestuurder se siglyn ook baie belangrik, so hierdie ruitveër word gereeld vervang. Die vervangingstye van die ruitveër wat ooreenstem met die voorste passasiersitplek, kan relatief minder wees.
5. Let op om nie die ruitveërblad op gewone tye fisies te beskadig nie. As die ruitveërblad tydens motorwas en daaglikse afstof opgehef moet word, probeer om die haknag van die ruitveërblad te skuif en dit saggies terug te gee as dit geplaas word. Moenie die ruitveërblad terugknip nie.
6. Benewens bogenoemde, let op die skoonmaak van die ruitveërblad self. As dit met sand en stof vasgemaak is, sal dit nie net die glas krap nie, maar ook sy eie besering veroorsaak. Probeer om nie blootgestel te word aan hoë temperatuur, ryp, stof en ander toestande nie. Hoë temperatuur en ryp sal die veroudering van die ruitveërblad versnel, en meer stof sal 'n slegte vee -omgewing veroorsaak, wat maklik die ruitveërblad skade kan berokken. Dit sneeu snags in die winter. Moenie die ruitveërblad in die oggend gebruik om die sneeu op die glas te verwyder nie.
