• kop_banier
  • kop_banier

MAXUS G10 C00041474 Hoë kwaliteit voorbuffer vir Saic

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing: SAIC MAXUS G10

Produkte OEM-NR: C00041474

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte Inligting

Produkte Naam Voorste Bumper
Produkte Aansoek SAIC MAXUS G10
Produkte OEM NR C00041474
Org Van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Voorlooptyd Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstel stelsel

Produk Kennis

Ontwikkeling en evolusie

Baie jare gelede was die voor- en agterbuffers hoofsaaklik van metaalmateriaal gemaak. Hulle is in U-vormige kanaalstaal met 'n dikte van meer as 3 mm gestempel. Die oppervlak was verchroom en vasgenael of gesweis met die raam lengtebalk. Daar was 'n groot gaping met die liggaam. Dit het gelyk of dit 'n bykomende deel was, wat baie onooglik gelyk het.

Met die ontwikkeling van die motorbedryf en die uitgebreide toepassing van ingenieursplastiek in die motorbedryf, het motorbuffer, as 'n belangrike veiligheidstoestel, ook na die pad van innovasie beweeg. Tans moet die voor- en agterbuffers, benewens die oorspronklike beskermingsfunksie, ook harmonie en eenheid met die bakvorm en hul eie liggewig nastreef. Die voorste en agterste buffers van motors is gemaak van plastiek, wat plastiekbuffers genoem word.

Effek

Die buffer het die funksies van veiligheidsbeskerming, versiering van die voertuig en die verbetering van die aërodinamiese eienskappe van die voertuig. Wat veiligheid betref, kan dit ’n bufferrol speel in geval van laespoedbotsingsongeluk en die voor- en agterlyf beskerm; Dit kan voetgangers beskerm in geval van ongelukke met voetgangers. Wat voorkoms betref, is dit dekoratief en het 'n belangrike deel geword om die voorkoms van motors te versier; Terselfdertyd het die motorbuffer ook 'n sekere aërodinamiese effek.

Terselfdertyd, om die besering van passasiers in sy-botsingongelukke te verminder, word deurbuffers gewoonlik op motors geïnstalleer om die teenbotsingsimpak van deure te verbeter. Hierdie metode is prakties en eenvoudig, met min verandering aan die liggaamstruktuur, en is wyd gebruik. Reeds by die 1993 Shenzhen Internasionale Motoruitstalling het Honda Accord 'n deel van die deur oopgemaak om die deurbuffer aan die gehoor bloot te stel om sy goeie veiligheidsprestasie te wys.

Kliënte-evaluering

Kliënte-evaluering 2

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte