Wat is die agterste hoekligte van 'n motor
Agterhoekligte in motors is nie 'n standaardterm nie en kan verwys na die volgende twee tipes lampe met soortgelyke funksies:
Agterposisielig (breedte-aanwyserlig
Dit word agter op die voertuig geïnstalleer en word hoofsaaklik gebruik om die breedte van die voertuigbak en die teenwoordigheid daarvan met 'n rooi ligbron aan te dui. Wanneer die rempedaal getrap word, sal dit outomaties aanskakel om die voertuie agter te herinner om 'n veilige afstand te handhaaf. Sommige groot voertuie (soos busse en vragmotors) is toegerus met verskeie lampe aan beide kante van die agterkant om die lengte en breedte van die voertuigbak aan te dui.
Agteruitlig
Dit is aan die regterkant van die agterkant geïnstalleer en gebruik 'n wit ligbron. Wanneer die trurat ingeskakel word, lig dit outomaties op om die voertuie agter te waarsku om aandag te skenk aan die trurataksie.
Beide is aan die agterkant van die voertuig geleë, maar hulle het verskillende funksies: die agterste posisieligte word hoofsaaklik gebruik vir remwaarskuwing en bakidentifikasie, terwyl die truspieëlligte slegs aanskakel wanneer truspieël gery word.
Die hooffunksies van die motor se agterste hoekligte sluit in:
Rigting aanduiding
Die agterste hoekligte (gewoonlik rooi of geel) is in die agterste hoek van die voertuig geleë en word gebruik om die voertuig se rigting van reis aan ander bestuurders aan te dui.
Hulpbeligting
Snags of in lae sigbaarheidstoestande kan die agterste hoekligte hulpbeligting aan die kant en agterkant van die voertuig verskaf, wat die bestuurder help om die padtoestande waar te neem.
Waarskuwingsprompt
Wanneer jy agteruit ry, sal die agterste hoekligte aanskakel om voertuie en voetgangers agter te waarsku om versigtig te wees en hulle te vermy, wat die risiko van skrape verminder.
Verbeter sekuriteit
Deur die sigbaarheid van voertuigkontoere te verbeter, word die waarskynlikheid van botsings van agter verminder.
Die wanfunksionering van die agterste hoekligte van 'n motor kan deur die volgende redes veroorsaak word:
Algemene oorsake
Youdaoplaceholder0 Die gloeilamp is stukkend
Wanneer een kant van die agterste hoeklig nie aanskakel nie, kyk eers of die gloeilamp aan daardie kant uitgebrand is. Vir sommige modelle kan die sekering slegs die ligte aan een kant beheer. Dit is nodig om te bevestig of die sekering by die ooreenstemmende posisie in die sekeringkas geblaas het.
Youdaoplaceholder0 lynfout
Indien die gloeilamp behoorlik funksioneer, is dit nodig om te kyk of daar enige oop stroombaan of kortsluiting in die agterligstroombaan is. Veroudering van die stroombaan, swak kontak van die relais en probleme met die interne stroombaan van die sekeringkas kan alles foute veroorsaak. 'n Multimeter moet gebruik word om die spanning of weerstand te toets om die spesifieke foutpunt te identifiseer.
Youdaoplaceholder0 die lont blaas
Die nuwe model mag dalk 'n situasie hê waar een kant van die sekering deurbreek. Jy moet die sekeringboks oopmaak om te kyk of die sekering met die ooreenstemmende nommer deurgebreek het. Deur dit met 'n sekering van dieselfde spesifikasie te vervang, kan dit herstel word.
Hanteringsvoorstelle
Youdaoplaceholder0 Voorlopige ondersoek: Kontroleer eers of die gloeilamp en sekering abnormaal is. Gee aandag aan die veiligheid van die afskakeling tydens werking.
Professionele inspeksie: Indien geen probleme na selfinspeksie gevind word nie, word dit aanbeveel om na 'n motorherstelwinkel te gaan om foute in die stroombaan of seintoestel te kontroleer om potensiële veiligheidsgevare wat deur verouderende lyne veroorsaak word, te vermy.
Die impak van die vervanging van die agterste hoekligte (gewoonlik verwysend na truligte of agterligte) van 'n motor moet van geval tot geval bespreek word:
Die impak op bestuursveiligheid
Die vervanging van die agterste hoekligte kan die beligtingseffek verbeter en die risiko van blindekolle tydens trurat verminder, maar dit is nodig om te verseker dat die gloeilampmodel ooreenstem en dat die helderheid matig is. Te helder ligte kan ander se sig belemmer en die risiko van ongelukke verhoog.
Die impak op voertuigwaarde
Youdaoplaceholder0 Oorspronklike fabriekspesifikasievervanging : Indien die agterligte vervang word met dieselfde parameters as die oorspronklike fabriek en 'n redelike rede (soos onderhoudsbehoeftes) verskaf kan word, sal dit gewoonlik nie die waarde van die gebruikte motor noemenswaardig beïnvloed nie.
Nie-oorspronklike fabrieksmodifikasie : Die gebruik van nie-oorspronklike fabrieksonderdele kan veroorsaak dat die voertuig se waarde daal, veral wanneer dit ongelukherstelwerk behels, en die algehele herstelkoste kan die getaxeerde prys beïnvloed.
Regulasies en nakoming
Die privaat wysiging van voertuigligte (soos die verandering van halogeenlampe na xenonlampe) kan die "Padverkeersveiligheidswet" oortree, en dit is nodig om dit deur 'n professionele instelling te laat bedryf om nakoming te verseker.
Dit word aanbeveel om die tipe gloeilamp (LED- of xenonlamp) te kies op grond van werklike behoeftes en te verseker dat die werking gestandaardiseer is om veiligheidsgevare of wetlike risiko's wat deur te helder lig veroorsaak word, te vermy.
hetAs jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.
