• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MG5-25 MOTORONDERDELE Voorste onderarm balkop-LR-10133136-10133166 Zhuo Meng China bykomstige onderdele Chinamotoronderdele mg katalogus vervaardiger

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing:SAIC MG5-25

Produkte Oem Nr: 10133136-10133166

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand

Betaling: Tt Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

 

Produkte Naam Voorste onderarm balkop-LR
Produkte Toepassing SAIC MG5 -25
Produkte OEM Nr 10133136-10133166
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel
Voorste onderarm balkop-LR-10133136-10133166
Voorste onderarm balkop-LR-10133136-10133166

Produkkennis

 

Wat is die reaksies as die balgewrig van die voorste onderste arm van 'n motor gebreek is?

Wanneer die balgewrig van die voorste onderste arm van 'n motor beskadig is, is die hoof manifestasies abnormale rygeraas, bakskudding, abnormale bandslytasie en stuurafwyking. Tydige onderhoud is nodig om bestuursveiligheid te verseker.
Youdaoplaceholder0 Kern simptoom manifestasies
Youdaoplaceholder0 rygeraas:
Wanneer jy op hobbelrige paaie ry of draai, maak die onderstel skerp abnormale geluide soos "klonk" en "klik", veral wanneer jy oor spoedhobbels of slaggate ry.
Wanneer jy teen 'n hoë spoed ry, bewe die stuurwiel met abnormale geluide, en die geraas is meer opvallend wanneer dit skok.
Youdaoplaceholder0 bakwerk- en bandanomalie:
Die toename in die swaai-amplitude van die bande lei tot ongelyke slytasie op die loopvlak (soos eensydige slytasie), vergesel van rolgeraas.
Die stabiliteit van die voertuig se bakwerk neem af, met swaaie of algehele bewerasie na links en regs, veral meer prominent wanneer teen hoë snelhede bestuur word.
Youdaoplaceholder0 Rigtingbeheer-anomalie :
Die speling van die stuurwiel het toegeneem, die stuurreaksie is traag, en die rigting moet gereeld reggestel word om reguit ry te handhaaf.
Die voertuig het outomaties van koers afgewyk. Selfs toe die stuurwiel nie gedraai is nie, het die bakwerk steeds na een kant geskuif.
Gepaardgaande simptome en erns
Geringe skade (benodig onmiddellike herstel):
Die abnormale geraas het slegs op die hobbelrige pad voorgekom, en die rigting het effens afgewyk.
Die bande het effens geswaai, en die tekens van slytasie het begin verskyn.
Youdaoplaceholder0 matige skade ‌ (onmiddellike herstel):
Gereelde abnormale geluide gaan gepaard met die bewe van die stuurwiel, en die bewe van die voertuig se bakwerk beïnvloed rygerief.
Die bandslytasie het toegeneem, en die onreëlmatige slytasie van die loopvlak is met die blote oog sigbaar.
Youdaoplaceholder0 ernstige skade ‌ (bestuur verbode):
Die stofkap van die balkop is gekraak en die ghries lek, wat lei tot oormatige speling tussen komponente en 'n risiko van stuurversaking.
Op die hobbelrige pad is die abnormale geraas intens en die voertuig se rybaan is moeilik om te beheer.
Youdaoplaceholder0 Oorsaak van mislukking en onderhoudsvoorstelle
Youdaoplaceholder0 algemene oorsake ‌:
Langtermyn slytasie (vereis gewoonlik inspeksie na 'n ry van 50 000 tot 80 000 kilometer).
Die stofkap is beskadig, wat lei tot smeringsversaking of vervorming as gevolg van eksterne kragimpak.
Youdaoplaceholder0 herstelvoorstelle :
Wanneer abnormale geluide of afwykings bespeur word, moet onmiddellike inspeksie uitgevoer word om te verhoed dat verdere bestuur slytasie versnel.
Wanneer dit vervang word, word dit aanbeveel om oorspronklike fabrieksonderdele te kies. Na herstelwerk moet die vierwielbelyning-korreksieparameters gedoen word.
Om die balgewrig van die voorste onderste arm van 'n motor te vervang, volg hierdie stappe:
Gereedskapvoorbereiding
Domkrag, 21 mm-sok, 10 mm-sok, 18 mm-moersleutel, hamer, koevoet, ens.
Demontageproses
Youdaoplaceholder0 voertuighyser
Gebruik 'n domkrag om die voertuig veilig op te lig en maak seker dat die wiele van die grond af is.
Verwyder die band en plaas dit in 'n veilige posisie.
Maak die skroef los
Maak die skroewe aan die voorkant van die onderste steunarm los met 'n 21 mm-mou (let wel, maak dit in fases los om draadgly te voorkom).
Verwyder die balansstaafskroewe met 'n 10 mm-mou (maak seker dat jy aandag gee aan die glyvaste moere).
Maak die skroewe aan die agterkant van die onderste steunarm los met 'n 21 mm-sok (die moere moet met 'n moersleutel vasgemaak word).
Youdaoplekhouer0 aparte balkop
Draai die balskroef los met 'n 18 mm-moersleutel totdat dit los is.
Slaan die stuurknuppel om die balgewrig van die stuurknuppel te skei.
Verwyder die skroewe heeltemal en gebruik 'n koevoet om die ou balkop te verwyder.
Installasiestappe
Youdaoplaceholder0 installeer die nuwe balkop
Rig die nuwe balkop met die posisie en maak seker die rigting is korrek.
Draai die skroewe vas
Draai al die skroewe in omgekeerde volgorde vas om te verseker dat elke skroef stewig vas is (let wel dat die aandraaikrag eweredig moet wees).
Youdaoplaceholder0 laat sak die voertuig
Laat die voertuig stadig sak en kontroleer die bevestigingstoestand.
Youdaoplaceholder0 voltooi die installasie van ‌
Sit die band terug en draai die skroewe vas.
Voorsorgmaatreëls: Veiligheidsbril en handskoene moet tydens gebruik gedra word. Indien u nie vertroud is met die proses nie, word dit aanbeveel om professionele onderhoudsondersteuning te soek.

‌ ‌As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Uitstallingsinligting

展会221

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte