Wat is die samestelling van motorskyfrem?
Die dikte van die remskyf het 'n invloed op die kwaliteit van die remskyf en die temperatuurstyging tydens werking. Om die massa kleiner te maak, moet die dikte van die remskyf nie groot wees nie; Om die temperatuur te verlaag, is die dikte van die remskyf nie maklik om te klein te word nie. Die remskyf kan van soliede, of om ventilasiebehoeftes in die middel van die remskyf -luggate te laat hitte.
Die wrywingvoering verwys na die wrywingmateriaal wat deur die klamp suier op die remskyf gedruk word. Die wrywingvoering is verdeel in 'n wrywingmateriaal en 'n basisplaat wat direk aanmekaar ingebed is. Die verhouding van die buitenste radius van die wrywingvoering tot die binneste radius en die aanbevole buitenste radius tot die binneste radius van die wrywingvoering moet nie groter as 1,5 wees nie. As die verhouding te groot is, sal die remkrag uiteindelik baie verander.
Werkbeginsel van skyfrem
Tydens rem word die olie in die binne- en buitenste silinders gedruk, en die suier druk die twee remblokke in die remskyf onder die werking van hidrouliese druk, wat lei tot wrywing wringkrag en rem. Op hierdie tydstip lewer die rand van die reghoekige rubber seëlring in die wiel -silindergroef 'n klein hoeveelheid elastiese vervorming onder die werking van die suierwrywing. As remme ontspanne is, vertrou die suier en remblok op die elastisiteit van die seëlring en die elastisiteit van die veer.
Aangesien die reghoekige seëlringrandvervorming baie klein is, is die gaping tussen die wrywingplaat en die skyf slegs ongeveer 0,1 mm aan elke kant, wat genoeg is om die rem vry te laat. As die remskyf verhit en uitgebrei word, verander die dikte net effens, dus kom dit nie voor "hou" verskynsel nie.
Hoe kan u die skyfparkeerrem aanpas?
Draai die verstelskroef en die slotmoer op die trekstaaf los, trek die verstelskroef en die kogelmoer op die trekstaaf vas en maak die skoen kontak met die remskyf.
② Verwyder die transmissiehendel van die parkeerrem (die transmissiehendel en die trekarm word verwyder).
③ Maak die kogelmoer los, sodat die skoen die remskyf verlaat, en pas dan die verstellingsskroef aan, sodat die skoen en die remskyf 'n eenvormige minimum gaping moet handhaaf, in die geval van die handhawing van die gaping om die slotmoer vas te trek.
(4) Ontspan die parkeerrembedieningshefboom op die voorste limietposisie, pas die lengte van die transmissiehendel aan, koppel die transmissiehendel aan die skoenbeheer -trekarm en trek die slotmoer vas terwyl die bogenoemde opruiming gehandhaaf word.
⑤ Kontroleer die installasie van Cotter -penne en moere noukeurig.
As die poot op die joystick 3-5 tande op die bergtoerplaat beweeg, moet dit heeltemal rem.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG te verkoop& Mauxs motoronderdele welkom om te koop.