SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS MOTOR ONDERDELE Suier verkoeling mondstuk -10302603 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabriek prys.

Demontage van suierverbindingsstanggroep
As jou motor in water vasgeval het, moet asseblief nie die ontsteking forseer nie, want wanneer die water hoër is as die enjin se luginlaat, sal die water direk die silinder binnegaan, wat 'n sagte watermengsel vorm, die gas kan saamgepers word, en die water kan nie saamgepers word nie. Wanneer die enjin in water is en die krukas druk die verbindingsstang om in die rigting van die suier saam te druk, kan die water nie saamgepers word nie. Nadat die verbindingstaaf aan die weerstand van water onderwerp is, sal dit vervorm en buig, of selfs breek.
1. Voorsorgmaatreëls vir demontage
① Die eksterne stof moet verwyder word voordat dit uitmekaar gehaal word, let noukeurig op en onthou die ligging en merk van elke gedemonteerde deel.
② Voordat die suierverbindingsstang uitgetrek word, moet die koolstofstap op die boonste gedeelte van die silindervoering geskraap word om te verhoed dat die suier en suierring beskadig word.
③ Wanneer die suierverbindingsstanggroep geneem word, kan die houtstaaf direk uitgedruk word. Nadat die suierverbindingsstanggroep uitgetrek is, moet die verbindingsstangdeksel, teël en verbindingsstangbout onmiddellik in situ geïnstalleer word.
④ Wanneer die silindervoering verwyder word, moet die silindervoeringtrekker of houtstaaf gebruik word. Moenie die silindervoering direk met die metaalstaaf tref nie.
⑤ Die verwyderde suierring moet in volgorde geplaas word. Silinderpakkies en papierpakkies moet behoorlik gehou word.
⑥ As dit nodig is om die vliegwiel te verwyder, moet die vliegwieltrekker gebruik word, en die twee boute van die trekker moet afwisselend gedraai word, en dit is streng verbode om 'n handhamer te gebruik om hard te hamer. Wanneer die vliegwiel verwyder word, om te verhoed dat die vliegwiel skielike valbesering losmaak, moenie haastig wees om die vliegwielmoer te verwyder nadat dit losgemaak is nie.

2. Installasie voorsorgmaatreëls
① Die onderdele moet skoongemaak word voor installasie, kontroleer die speling en voer tegniese evaluering uit. Onderdele wat nie aan tegniese vereistes voldoen nie, moet herstel of vervang word.
② Die put van die draaikolkkamer aan die bokant van die suier en die smeeroliegat aan die klein punt van die verbindingsstang moet aan dieselfde kant wees en moet opwaarts wees.
③ Wanneer die nuwe silindervoering vervang word, moet die silinderstel in die installasiegat geplaas word voordat die waterweerstandring geïnstalleer word, kyk na die hoogte van die skuins liggaam en kan formeel geïnstalleer word nadat aan die vereistes voldoen is. Die silindervoering van die S195-dieselenjin kan 90° gedraai word as die slytasie nie groot is nie. Die silindervoering van die S195-dieselenjin kan nie gedraai word nie.
④ Wanneer jy die suierring installeer, moet jy versigtig wees om nie die suier te krap en die suierring te breek nie. Die verchroomde ring moet in die eerste ringgroef geïnstalleer word. As die binnerand van die tweede en derde gasringe groewe het, moet die groewe opwaarts gemaak word; As die buitenste rand groewe het, moet die groewe afwaarts gemaak word. Die afkanting op die buitenste rand van die oliering moet opwaarts wees. Die twee en drie gasringe van die vierring-suierring is koniese ringe, en die kant met "afdeling" of "┬" op die ring moet opwaarts wees wanneer dit geïnstalleer is. Wanneer die gekombineerde oliering geïnstalleer word, moet die voeringring eers geïnstalleer word, en sy twee ente moet nie oorvleuel en buig nie, en installeer dan die volgende plat ring, sodat dit die voeringringopening druk, en installeer dan die golfvormring en die bo twee plat ringe. Wanneer vierringsuierringe of gekombineerde olieringe gebruik word, moet die oliering in die eerste olieringgroef gelaai word. Die suierverbindingsstangsamestelling moet met vars olie op die oppervlak van die suier en silindervoering bedek word voordat dit in die silinder gelaai word. By die laai moet die opening van die suierring 120° van mekaar verspring wees, en vermy die wervelstroomput en die suierpengat, vermy die posisie van die suier onder sydruk. Spesiale gereedskap (ysterklemme) moet gebruik word wanneer die suierring in die silindervoering gelaai word.
Na gebruik mag die linker- en regterhooflaers nie vervang word nie, en die boonste en onderste verbindingsstangteëls kan nie verkeerd geïnstalleer word nie. Die verbindingsstangteël moet 'n sekere styfheid hê nadat dit in die teëlsitplek gedruk is, en effens hoër as die teëlsitplekvlak.
6. Die rolrand van die silinderblok moet na die silinderkopkant wys, en die gate moet in lyn wees met die gate van die liggaam. Wanneer die silinderkopmoer vasgedraai word, moet dit eweredig in diagonale dwarssnitte volgens die gespesifiseerde wringkrag vasgedraai word. Te los is maklik om te lek en silinderblokkie te verbrand; Te styf is maklik om die silinderkussing elastisiteit te laat verloor, wat lei tot bout- of skroefgatglip. Vervang die nuwe silinderpakking en draai die silinderkopmoer weer vas na 20 uur se werking.