Hidrouliese spanningskonstruksie
Die spanner is aan die los kant van die tydsberekeningstelsel geïnstalleer, wat hoofsaaklik die gidsplaat van die tydsberekeningstelsel ondersteun en die vibrasie wat veroorsaak word deur die snelheidskommelkrag van die krukas en die veelhoekseffek van homself, uitskakel. Die tipiese struktuur word in Figuur 2 getoon, wat hoofsaaklik vyf dele bevat: skulp, terugslagklep, suier, suierveer en vulmiddel. Die olie word van die olie -inlaat in die laedrukkamer gevul en vloei in die hoë drukkamer wat uit die suier en die dop deur die terugslagklep bestaan om die druk te bepaal. Die olie in die hoë drukkamer kan deur die dempende olietenk en die gaping van die suier uitlak, wat lei tot 'n groot dempingskrag om die gladde werking van die stelsel te verseker.
Agtergrondkennis 2: dempingseienskappe van hidrouliese spanner
Wanneer 'n harmoniese verplasingsopwekking op die plunjer van die spanner in Figuur 2 toegepas word, sal die suier dempingskragte van verskillende groottes genereer om die invloed van die eksterne opwinding op die stelsel te vergoed. Dit is 'n effektiewe metode om die kenmerke van die spanner te bestudeer om die krag- en verplasingsdata van die suier te onttrek en die dempende kenmerkkurwe te trek soos getoon in Figuur 3.
Die dempende kenmerkkurwe kan baie inligting weerspieël. Byvoorbeeld, die omheinde oppervlakte van die kromme verteenwoordig die dempende energie wat deur die spanner tydens 'n periodieke beweging verbruik word. Hoe groter die ingeslote gebied, hoe sterker is die vibrasie -absorpsievermoë; Nog 'n voorbeeld: die helling van die kromme van die kompressie -gedeelte en die terugstelgedeelte verteenwoordig die sensitiwiteit van die spanningslading en aflaai. Hoe vinniger die laai en aflaai, hoe minder is die ongeldige reis van die spanner, en hoe voordeliger is dit om die stabiliteit van die stelsel onder die klein verplasing van die suier te handhaaf.
Agtergrondkennis 3: Verhouding tussen suierkrag en los rand van ketting
Die los randkrag van die ketting is die ontbinding van die spanningskrag van die spanner -suier langs die tangensiële rigting van die spanningsgidsplaat. Terwyl die spanningsgidsplaat draai, verander die tangensiële rigting gelyktydig. Volgens die uitleg van die tydstelsel, kan die ooreenstemmende verwantskap tussen die suierkrag en die los randkrag onder verskillende geleidingsplaatposisies ongeveer opgelos word, soos aangetoon in Figuur 5. Soos gesien kan word in Figuur 6, is die los randkrag en die neiging van die suierkrag in die werkgedeelte basies dieselfde.
Alhoewel die stywe sykrag nie direk deur die suierkrag verkry kan word nie, is die maksimum stywe sykrag volgens ingenieurservaring ongeveer 1,1 tot 1,5 keer die maksimum los sykrag, wat dit vir ingenieurs moontlik maak om die maksimum kettingkrag van die stelsel indirek te voorspel deur die plunjekrag te bestudeer.
