Waaruit bestaan die skokbreker-samestelling.
Die skokbreker-samestelling bestaan hoofsaaklik uit skokbreker, onderste veerkussing, stofomslag, veer, skokbrekerkussing, boonste veerkussing, veersitplek, laer, boonste rubber, moer en ander komponente. Dit is 'n belangrike deel van die motorveringstelsel, wat skok- en skokabsorpsie kan verlig, die stabiliteit en gemak van bestuur kan verbeter.
Daarbenewens kan die skokbrekersamestelling in vier dele verdeel word volgens die installasie posisie, die voorkant links, die voorkant regs, die agterkant links en die agterkant regs, en die posisie van die onderste nok van elke deel van die skokbreker ( die hoek wat aan die remskyf gekoppel is) verskil, so die spesifieke deel moet duidelik wees wanneer die skokbreker-samestelling gekies en vervang word.
Skokbreker samestelling en skokbreker verskil
Daar is beduidende verskille tussen skokbrekersamestellings en skokbrekers in terme van struktuur, gemak van vervanging, koste en funksie.
Struktureel is die skokbrekersamestelling 'n komplekse stelsel wat uit veelvuldige komponente bestaan, insluitend die skokbreker self, onderste veerkussing, stofomslag, veer, skokkussing, boonste veerkussing, veersitplek, laer, boonste gom en moer. Die skokbreker is slegs 'n hoofdeel van die skokbrekersamestelling, wat 'n enkele deel is.
Wat vervangingsgerief betref, omdat die komponente van die skokbrekersamestelling vooraf saamgestel is, is dit relatief eenvoudig om te vervang, en hoef net 'n paar skroewe te draai om te voltooi. Die vervanging van 'n aparte skokbreker verg meer professionele toerusting en vaardighede, komplekse werking en 'n relatief hoë risikofaktor.
In terme van koste, hoewel die prys van die skokbreker-samestelling hoog mag lyk, is dit eintlik meer ekonomies as die totale koste om al die relevante onderdele afsonderlik aan te koop en te vervang. Omdat dit reeds al die komponente bevat wat nodig is vir die hele skokabsorpsiestelsel.
Funksioneel is die skokbreker hoofsaaklik daarvoor verantwoordelik om die impak van padvibrasie op die voertuig te absorbeer en te verminder. Die skokbreker-samestelling speel nie net die rol van skokabsorpsie in die veerstelsel nie, maar dien ook as 'n veringpilaar, wat die gewig van die hele veerstelsel dra, wat 'n meer stabiele en veilige bestuurservaring vir die voertuig bied.
Samevattend is daar duidelike verskille tussen skokbrekersamestellings en skokbrekers in terme van strukturele kompleksiteit, gemak van instandhouding en vervanging, ekonomie en funksionele diversiteit.
Wat is 'n skokbreker-samestelling
'n Skokbrekersamestelling is 'n produk vir skokversagting en skokabsorpsie en bestaan uit veelvuldige komponente, insluitend maar nie beperk nie tot 'n skokbreker, onderste veerkussing, stofomslag, veer, skokkussing, boonste veerkussing, veersitplek, laer, boonste gom en neut. Hierdie komponente werk saam om die vloeistof te gebruik om die elastiese energie van die veer in hitte-energie om te skakel, sodat die mees redelike konvergensie van voertuigbeweging, die vibrasie wat deur die pad gebring word uitskakel, bestuurstabiliteit verbeter en gerief en stabiliteit vir die bestuurder bied . Skokbreker samestelling is verdeel in voor links, voor regs, agter links, agter regs vier dele, elke deel van die skokbreker onderkant van die lug (gekoppel aan die remskyf) posisie is anders, dus in die keuse van die skokbreker samestelling moet bepaal watter deel. Nou is die meeste van die voorreduksie op die mark die skokbrekersamestelling, en dan is die reduksie steeds die gewone skokbreker.
Bel ons asseblief as jy su nodig hetch produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
