Wat is die rol van die motorventilasie -dekplaat? Waar is die ingang van die lugversorging van die motor?
Die rol van die motorventilasiebedekkingplaat is: 1 om die installasie -omgewing van die ventilasiepyp vir die lugversorgingsluginlaatstelsel van die motor te voorsien. 2, bedek die versiering, bied beskerming vir die ruitveërasmeganisme. 3, voorsien genoeg luginname vir die lugversorgingskompressor.
Die funksie van die ventilasiebedekkingplaat is om die luginlaat wat deur die lugversorger benodig word, te voorkom, verhoed dat die eksterne water van die motor die lugversorgingsinname -stelsel binnedring, en om die binnedring van die voertuig se puin te laat voorkom. In die daaglikse proses om die motor te gebruik, soos parkeerplek vir 'n lang tyd of onder die boom stop, is die ventilasie op die ventilasie -dekplaat maklik om deur ander puin soos blare geblokkeer te word, wat die normale werking van die Longtuner -stelsel beïnvloed.
As 'n belangrike deel van die voertuig speel die ventilasie -dekplaat 'n onontbeerlike rol in die integrasie van die funksies van die uitlaatinlaatveër -spuitmontering. In die vorige model word die sinkplaatmetaal onder die ventilasie -dekplaat geïnstalleer, en die reën kan direk in die wasbak deur die ruitveër -monteergat of dreineringsgat vloei, en dan uit die motor langs die wasbak ontlaai, wat die water effektief in die liggaam kan laat vloei en die liggaamsplaatstruktuur kan voorsien, wat deur reën gekorrigeer kan word.
Om bogenoemde tegniese probleme op te los, bied die nutsmodel 'n dreineringstruktuur van 'n ventilasiebedekkingplaat, wat 'n muur van die water bevat van 'n ventilasiebedekking, 'n afleidingskanaal en 'n luginlaatoppervlak; Die muur van die watervermindering, vloeiduide -trog en luginlaatoppervlak is op die ventilasiebedekkingplaat gerangskik, die luginlaatoppervlak is verbind met die vloeiduide -trog, en die muur van die water is tussen die luginlaatoppervlak en die vloeiduide -trog geleë. Die twee ente van die ventilasiebedekkingplaat is voorsien van verbindingsplate, en die verbindingsplate is aan die een kant geneig. Die verbindingsplaat vermy inmenging met die kopstut. Die afleidingskanaal en die luginlaatoppervlak is aan beide kante naby die liggaam van die ventilasiebedekking gekoppel om 'n wateruitlaat te vorm.
Die dreineringstruktuur van die ventilasiebedekkingplaat bevat ook 'n split -dreineringskas van die kopbedekking en 'n wateruitlaat wat aan 'n spleet van die kopbedekking gekoppel is. Die enjinkaat is die opwaartse naat. Die afleidingsgroef is 'n geboë groef. Die afleidingsgroef het 'n z -druppel van die middel na albei ente, wat die gladde afvoer van water kan verseker en nie waterophoping op die ventilasiebedekking kan veroorsaak nie. Aangesien daar geen loperplaat in die uitlegvereistes is nie, kan dit nie aan die vereistes van die dreineringsprestasie voldoen nie, en kan dit slegs deur die twee kante van die ventilasie -dekplaat dreineer om die mark van die nuwe motor te verbeter.
Die inlaatoppervlak het 'n stapverskil van die middel tot beide kante. Die stapverskil verhoed dat 'n groot hoeveelheid water in die inlaat vloei. Die inlaatoppervlak het 'n konvekse deel. Die konvekse deel het veelvuldige luginnames. Die water wat na die luginlaatkant vloei, kan aan beide kante ontslaan word, wat die hoeveelheid water wat die luginname binnekom, verminder en die lugversorgingsfoute wat deur waterinname veroorsaak word, vermy. Die nutsmodel bied ook 'n voertuig met 'n dreineringstruktuur van die ventilasiebedekking wat in enige van die bogenoemde genoem word. Die dreineringstruktuur van die ventilasiebedekkingplaat bevat ook 'n dreineringskas; Die dreineringskas is aan die wateruitlaat gekoppel. Daar is twee dreineringsbokse, twee dreineringsbokse kan die water na die voorste wielbedekking laat vloei om die buitekant van die balk te versterk om terugvloei te voorkom.
Motor -lugversorgingstang onder die voorruit, Automobile Air Conditioning verwys na: geïnstalleer op die motor -lugversorgingsapparaat, die rol daarvan is: 1, die lug in die motor vir verkoeling, verwarming, ventilasie en lugsuiwering; 2, om 'n gemaklike bestuursomgewing vir passasiers te bied, verminder die moegheidssterkte van die bestuurder, verbeter die bestuur van die bestuur. Die redes waarom motor -lugversorging nie in die yskas is nie, is: 1, die gebrek aan koelmiddelfluoor; 2, verdampingskas is te vuil; 3, die mislukking van die lugversorgingstelsel; 4, koelmiddel en vrieskasolie bevat oormatige onsuiwerhede, verstopping; 5, die kondensor is te vuil, wat lei tot verminderde hitte -verspreidingskapasiteit; 6, sal die lugversorgingsfilterelement gesteelde goedere, reuk of verstopping voorkom.
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
