vonkproppe, algemeen bekend as brandproppe, sal funksioneer as 'n pols van hoëspanning piëso-elektriese ontlading vanaf 'n hoëspanningsleiding (brandprop), wat die lug tussen die elektrodes van die vonkproppe sal afbreek, wat elektriese vonke sal opwek om te ontvlam die gasmengsel in die silinder. Die basiese toestande van hoë werkverrigting enjin: hoë energie stabiele vonk, eenvormige mengsel, hoë kompressieverhouding. Motors met binnebrandenjins gebruik gewoonlik petrol en diesel. In China se motormark beslaan petrolmotors 'n groot deel. Petrolenjins verskil van dieselenjins omdat petrol 'n hoër ontstekingspunt het (ongeveer 400 grade), wat 'n gedwonge ontsteking vereis om die mengsel aan die brand te steek. Deur die ontlading tussen die elektrodes vonke te produseer, petrol enjin is deur die brandstof en gas mengsel tydige verbranding krag op te wek, maar as 'n brandstof petrol selfs in 'n hoë temperatuur omgewing is moeilik om spontane verbranding, ten einde sy tydige verbranding is nodig om "vuur" te gebruik om aan te steek. Hier is die vonk ontsteking die "vonkprop" funksie
