Hoe beïnvloed 'n gebreekte suurstofsensor die motor
Die suurstofsensor van die gebreekte motor sal nie net die uitlaatgasse van die voertuig oorskry nie, maar dit vererger ook die werkstoestand van die enjin, wat lei tot die voertuig -luierige stalletjie, die verkeerde belyning van die enjin, kragvermindering en ander simptome, omdat die suurstofsensor as 'n belangrike deel van die elektroniese brandstofinspuitingstelsel is
Die funksie van suurstofsensor: Die fundamentele funksie van suurstofsensor is om die suurstofkonsentrasie in die stertgas op te spoor. Dan bepaal die ECU (Control Computer) die verbrandingstoestand van die enjin (pre-suurstof) of die werkdoeltreffendheid van die katalitiese omskakelaar (post-suurstof) deur die suurstofkonsentrasiesein wat deur die suurstofsensor voorsien word. Daar is sirkonia en titaniumoksied.
Suurstofsensorvergiftiging is 'n gereelde en moeilike versuim om te voorkom, veral in motors wat gereeld op lood petrol loop. Selfs nuwe suurstofsensors kan slegs vir 'n paar duisend kilometer werk. As dit 'n ligte geval van loodvergiftiging is, sal 'n tenk loodvrye petrol die lood van die oppervlak van die suurstofsensor verwyder en dit tot normale werking herstel. Maar as gevolg van te hoë uitlaattemperatuur, en die lood in die binneland indring, kan dit die verspreiding van suurstofione belemmer, suurstofsensorfout maak en dan slegs vervang word.
Daarbenewens kom suurstofsensor -silikonvergiftiging 'n algemene voorkoms. Oor die algemeen sal die silika wat gegenereer word na die verbranding van silikonverbindings in petrol en smeerolie, en die silikoongas wat deur die onbehoorlike gebruik van silikoon rubber seël pakkies vrygestel word, die suurstofsensor laat misluk, sodat die gebruik van brandstofolie en smeerolie van goeie gehalte.
