Die korrekte werkingsbeginsel van die rempomp is soos volg:
Rempomp is 'n onontbeerlike onderstel rem deel van die remstelsel, sy hoofrol is om die remblok, remblok wrywing rem drom te druk. Vertraag en bring tot stilstand. Nadat die rem gedruk is, genereer die hoofpomp stukrag om die hidrouliese olie na die subpomp te druk, en die suier binne die subpomp begin beweeg onder die vloeistofdruk om die remblok te druk.
Die hidrouliese rem bestaan uit die remhoofpomp en die remolie-opgaartenk. Hulle is gekoppel aan die rempedaal aan die een kant en die rembuis aan die ander kant. Remolie word in die rempomp gestoor, en daar is 'n olie-uitlaat en 'n olie-inlaat.
1. Wanneer die bestuurder op die rempedaal trap, beweeg die suier van die hoofpomp vorentoe om die verbyvloeigat toe te maak. Dan word die oliedruk voor die suier opgebou. Dan word die oliedruk deur die pypleiding na die rempomp oorgedra;
2. Wanneer die rempedaal losgelaat word, word die suier van die hoofpomp teruggesit onder die werking van die oliedruk en die terugvoerveer. Nadat die druk van die remstelsel gedaal het, keer die oortollige olie terug na die oliekan;
3, twee-voet rem, die olie pot van die kompensasie gat in die voorkant van die suier, sodat die olie in die voorkant van die suier toeneem, en dan in die rem, remkrag toeneem.
