Is die weerstand teen blaser sleg, watter simptoom?
Is die weerstand teen blaser sleg, watter simptoom? Die blaserweerstand beheer hoofsaaklik die snelheid van die blaser. As die blaasweerstand gebreek word, is die snelheid van die blaser dieselfde in verskillende ratposisies. Nadat die blasersweerstand gebreek is, verloor die lugvolume -beheerknop die snelheidsreguleringsfunksie.
Lugblaser is 'n belangrike deel van die motorversorgingstelsel, wat ook 'n baie maklik beskadigde deel in die lugversorgingstelsel is.
Motor -lugversorging, hetsy verkoeling of verwarming, is onlosmaaklik van die blaser.
Die beginsel van lugversorging vir motors is eintlik baie eenvoudig. As dit verhit word, sal die koelmiddel in die enjin deur die warm lugtenk vloei. Op hierdie manier kan die warm lugtenk die wind van die blaser verhit, sodat die luguitlaat van die lugversorging die warm lug kan blaas.
In die verkoeling moet u op die AC -knoppie druk, sodat die kompressor -koppelaar gekombineer sal word, sal die enjin die kompressor laat loop. Die kompressor kom voortdurend die koelmiddel saam en stuur dit na die verdamper, waar die koelmiddel sal uitbrei en hitte sal absorbeer, wat die verdamper kan afkoel.
Die verdampingsboks koel die lug uit die blaser af, sodat die lugversorgingsuitlaat koue lug kan blaas.
Motorvriende op gewone tye wanneer u die lugversorgingstelsel skoonmaak, moenie 'n minderwaardige skuimskoonmaakmiddel gebruik nie, dit sal die blaser beskadig. Daar is 'n laer in die blaser. Die laer het nie smering nie en daar sal abnormale geluid wees as die blaser loop.
