Beginsel van motorversorgingsverdamper
Eerstens, die tipe verdamper
Verdamping is die fisiese proses waardeur vloeistof in gas omgeskakel word. Die lugversorgingsverdamper met lugversorging is in die HVAC -eenheid en bevorder die verdamping van vloeibare koelmiddel deur 'n blaser.
(1) Hoofstruktuurtipes van verdamper: buisvormige tipe, buisvormige tipe, cascading -tipe, parallelle vloei
(2) Kenmerke van verskillende soorte verdamper
Die verdamper van die Vane bestaan uit aluminium- of koperronde buis wat met aluminiumvinne bedek is. Die aluminiumvinne is in noue kontak met die ronde buis deur buisuitbreidingsproses
Hierdie soort buisvormige verdamper het 'n eenvoudige struktuur en maklike verwerking, maar die doeltreffendheid van hitte -oordrag is relatief swak. Vanweë die gemak van produksie, word lae koste, so relatief lae-end, ou modelle steeds gebruik.
Hierdie soort verdamper word gesweis deur poreuse plat buis en aluminiumstrook van die serpentyn. Die proses is ingewikkelder as dié van die buisvormige tipe. Dubbelzijdige saamgestelde aluminium en poreuse plat buismateriaal is nodig.
Die voordeel is dat die hitte -oordragdoeltreffendheid verbeter word, maar die nadeel is dat die dikte groot is en die aantal interne gate groot is, wat maklik kan lei tot die ongelyke vloei van koelmiddel in die interne gate en die toename van onomkeerbare verlies.
Kaskade -verdamper is tans die mees gebruikte struktuur. Dit bestaan uit twee aluminiumplate wat in komplekse vorms gewas word en aanmekaar gesweis is om 'n koelmiddelkanaal te vorm. Tussen elke twee kombinasiekanale is daar golwende vinne vir hitte -verspreiding.
Voordele is hoë hitte -oordragdoeltreffendheid, kompakte struktuur, maar die moeilikste verwerking, smal kanaal, maklik om te blokkeer.
Parallelle vloei verdamper is 'n soort verdamper wat nou gereeld gebruik word. Dit word ontwikkel op grond van die buis- en gordelverdamperstruktuur. Dit is 'n kompakte warmtewisselaar wat bestaan uit poreuse plat buis met dubbele ry en Louver Fin.
Die voordele is 'n hoë hitte-oordragskoëffisiënt (in vergelyking met die buisvormige warmtewisselaarkapasiteit met meer as 30%), liggewig, kompakte struktuur, minder koelmiddellading, ens. Die tekort is dat die gas-vloeistof tweefase koelmiddel tussen elke plat buis moeilik is om eenvormige verspreiding te bewerkstellig, wat die hitte-oordrag en temperatuurveldverspreiding beïnvloed.
