Wat is die rol van die motor asemhalingslang
Motor asemhalingslang , verwys gewoonlik na die inlaatslang, sy rol is om lug na die binnekant van die motorenjin te vervoer, gemeng met brandstof vir verbranding, om die nodige suurstof vir die enjin te voorsien. Die inlaatslang is tussen die gasklep en die enjininlaatklep geleë. Dit is die inlaatpyplyn van agter die vergasser of smoorliggaam tot voor die silinderkop-inlaatpoort .
Daarbenewens is daar ander soorte slange op die motor, soos die krukas gedwonge ventilasiepyp, wie se rol is om die drukbalans van die krukas in die enjinliggaam te handhaaf en te voorkom dat die druk te hoog of te laag is om die seël. Hierdie soort slang bestaan gewoonlik uit 'n binneste rubberlaag, 'n draadgevlegte laag en 'n buitenste rubberlaag, en kan alkohol, brandstof, smeerolie en ander hidrouliese vloeistowwe vervoer.
Hierdie slange speel 'n belangrike rol in die motor-enjinstelsel, wat die normale werking van die enjin en die stabiliteit van die werkverrigting verseker.
Die motor-asemhalingslang , ook bekend as die inlaatslang, lugslang of lugfilterslang, is die sleutelkomponent wat die motorlugfilterkas met die smoorklep verbind. Die hooffunksie daarvan is om lug na die motorenjin te vervoer, wat gefiltreer en met brandstof gemeng word om te verbrand, en sodoende die motor aandryf .
Materiaal en tipe
Luginlaatslange kom in 'n verskeidenheid materiale, gewoonlik rubber, silikoon, plastiek en metaal in. Die meeste Japannese en Amerikaanse motors gebruik slange wat van rubber of silikoon gemaak is, terwyl sommige Duitse of Koreaanse motors plastiek of metaal kan kies .
Werksbeginsel
Die inlaatstelsel is agter die sierrooster of enjinkap geleë en is verantwoordelik vir die opvang van lug terwyl die voertuig beweeg. Die luginlaatslang versamel lug van buite en lei dit na die lugfilter, wat stof, klippe, stuifmeel en ander onsuiwerhede verwyder, en dan skoon lug aan die binnekant van die enjin lewer. Wanneer die bestuurder op die petrolpedaal druk, gaan die versneller oop, sodat lug in die inlaatspruitstuk kan vloei, wat uiteindelik na elke silinder versprei word om met brandstof gemeng te word vir ontbranding.
Skade effek
As die inlaatslang gebreek, gelek of geblokkeer is, kan dit 'n reeks tekens van mislukking veroorsaak. Byvoorbeeld, 'n enjinonderbrekingslig op die paneelbord kan brand om enjinonderbreking aan te dui. Daarbenewens kan die brandstofverbruik van die motor toeneem, die krag kan verswak, en die enjin kan stilstaan en swak versnel. Gebreekte slange kan ook merkbare geluide produseer, soos gesis onder die enjinkap .
Vervanging en instandhouding
Tydige vervanging van beskadigde luginlaatslange is noodsaaklik om behoorlike enjinwerking te verseker.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is verbind tot die verkoop van MG&750 motoronderdele welkom te koop.