Die silinderkussing, ook bekend as die silindervoering, is tussen die silinderkop en die silinderblok geleë. Die funksie daarvan is om die mikroskopiese porieë tussen die silinderkop en die silinderkop te vul, om goeie verseëling op die gewrigsoppervlak te verseker, en dan die verseëling van die verbrandingskamer te verseker om luglekkasie en waterbaadjie -lekkasie te voorkom. Volgens die verskillende materiale kan silinder pakkies in metaal - asbes -pakkings, metaal - saamgestelde pakkings en alle metaalpakkings verdeel word. Die silinderkussing is 'n seël tussen die bokant van die liggaam en die onderkant van die silinderkop. Die rol daarvan is om die silinder seël nie te lek nie, om die koelmiddel en olie wat van die liggaam na die silinderkop vloei, nie te lek nie. Die silinderkussing dra die druk wat veroorsaak word deur die silinderkopbout vas te trek, en word onderworpe aan die hoë temperatuur en die hoë druk van die verbrandingsgas in die silinder, sowel as die korrosie van die olie en koelmiddel.
Die Gaspad moet voldoende sterkte wees en is bestand teen plesier, hitte en korrosie. Daarbenewens is 'n sekere hoeveelheid elastisiteit nodig om te kompenseer vir die grofheid en ongelykheid van die boonste oppervlak van die liggaam en die onderste oppervlak van die silinderkop, sowel as die vervorming van die silinderkop wanneer die enjin werk
