Wat gebeur as die tenk vir nog 20 kilometer sonder water raak?
As die watertenk 20 kilometer oop is, sal dit groot skade aan die motor veroorsaak. Oor die algemeen kan die motortenk in 'n koue toestand twee of drie kilometer sonder water ry. Meer as drie kilometer kan die motor se enjin beskadig, wat lei tot swak hitteafvoer en stygende watertemperatuur. Die motor se watertenk is die hoofonderdeel van die motor se verkoelingstelsel en kan ook 'n verkoeler genoem word. In die daaglikse bestuurslewe, let op die onderhoud van die watertenk. Dit kan veroudering van die watertenk voorkom. Die motor se watertenk moet nie in kontak kom met enige suur, alkali of ander korrosiewe stowwe nie. Gebruik sagte water en harde water moet versag word voor gebruik om te verhoed dat die interne skaal van die motor se watertenk verstopp word. Om korrosie van die motor se watertenk te voorkom, moet die keuse van antivriesmiddel van gereelde vervaardigers wees wat ooreenstem met die nasionale standaarde vir langtermyn-roes-antivriesmiddel. Die hoofdoel van die motor se watertenk is om hitte vry te stel. Wanneer die verkoelingswater hitte in die watermantel absorbeer en in die verkoeler vloei, styg die hitte terug na die watermantel, en die sirkulasie bereik die funksie van temperatuurregulering.