Waar is die enjin-terugvoerlyn?
Onder die brandstofspuitstuk
Die enjin-terugvoer-olielyn is gewoonlik onder die brandstofinspuitspuitstuk geleë en vertak van binne af. Die inlaatbuis is gewoonlik dikker as die terugvoerbuis, en die inlaatbuis is aan die brandstoffilterelement gekoppel.
Die funksie van die terugvoerpyp is om die druk van die petrol te verlig, die brandstofverbruik te verminder en die oortollige brandstof en petroldamp terug te keer na die tenk. In die dieselbrandstoftoevoerstelsel speel die terugvoerpyp ook 'n rol om die stabiliteit van die druk van die brandstofstelsel te verseker, om sodoende die effek van te hoë of te lae brandstof op die werkdoeltreffendheid en lewensduur van die enjin te vermy.
Watter simptoom blokkeer die motor se olielyn?
Die motorolie-terugvoerpyp is geblokkeer, en die volgende simptome verskyn:
1, sal die gevolge van die motor terugkeer olie pyp prop die begin beïnvloed, want dit is onder druk verbranding, as die brandstof verhouding nie goed beheer word in die brandstof inspuiting tyd en ruimte, sal dit wees. Maar gewoonlik begin dit, net swart rook;
2, die motorretourpyp is geblokkeer omdat die oliedruk wat deur die oliepomp gegee word nie normaal is nie. Oliedrukklep is nie beskadig nie;
3, die brandstofpomp verskaf olie aan die enjin, wat 'n sekere druk vorm bykomend tot die normale toevoer van brandstofspuitpuntinspuiting, die oorblywende brandstof word natuurlik deur die retourpyp teruggestuur na die tenk en die oortollige petrolstoom versamel deur die koolstoftenk word ook deur die terugvoerpyp na die tenk teruggebring.
Onstabiele luierspoed, enjin jitter, stilstand tydens ry, en trae versneller reaksie. Die algemene dele van verstopping van die oliekring is die suigpyp in die olietenk, die filterskerm, die dieselfilter, die olietenkdopuitlaat en so meer. Die hoofprobleem wat veroorsaak word deur die blokkasie van die oliekring, is die inspuiting van dieselolie wat nie aan die standaard voldoen nie, of die vermenging van onsuiwerhede in die hervullingsproses. Die sleutel tot voorkoming is om dieselskoon en oliekringseël te verseker, gereelde instandhouding van die oliekring, die skoonmaak en instandhouding van die dieselfilter te versterk, tydige skoonmaak of vervanging van die filterelement, tydige skoonmaak van die olietenk volgens die bedryfstelsel omgewingstoestande, en verwyder die slyk en water aan die onderkant van die olietenk deeglik. Om die oliepyp skoon te maak, vervang die oliefilter, lugkompressorolie, kop, ens.
Daar sal 'n beduidende afname in krag wees as gevolg van die blokkasie van die terugkeer olielyn, en die enjin multi-silinder intermitterende gebrek aan vuur, dit wil sê, hierdie silinder werk nie, en dan 'n ander silinder werk nie, wat lei tot swak versnelling en ernstige enjinskud.
Daar is gas in die enjin se terugvoerlyn. Wat het gebeur?
Die hoofrede vir die enjin-gas-terugvoerlyn.
veroudering of beskadigde oliepyp : dieselenjinpypleiding is rubber, verouder hard en bros, die seël is nie streng nie; Seëlprobleme van metaalpypverbindings, soos ongelyke pakkings en krake in gewrigte.
brandstofinspuitspuitpuntprobleem : die naaldklep van die brandstofinspuitspuitstuk is vas, die olie-uitlaatklep is nie dig verseël nie, ens., wat lei tot hoëdrukgas-terugvloei in die brandstoftoevoerlyn.
olieterugpypprobleem : die olieterugvoerpypverbinding is nie dig verseël nie, en lug kom deur die olieterugpyp.
Tenkprobleem : Daar is geen olie of onvoldoende olie in die tenk nie, en lug word in die oliekring ingesuig.
filterprobleem : filterdop vervorming, seël is nie styf nie, ens.
Spesifieke behandelingsmetodes
Vervang die verouderde of beskadigde buis : as die rubberbuis verouder, word dit aanbeveel om die nuwe oorspronklike rubberbuis te vervang; Metaalbuise kyk na lasse vir verseëlingsprobleme en vervang pakkings of lasse indien nodig.
Inspekteer en vervang beskadigde dele Inspekteer die brandstofinspuitspuitstuk en olie-uitlaatklep om te verseker dat hulle behoorlik verseël is; Vervang beskadigde filters en seëls.
uitlaatwerking : Werk volgens die brandstoftoevoerstelsel in fases, verwyder die lug een vir een om te verseker dat die oliekring onbelemmerd is.
Gereelde inspeksie en instandhouding: Kontroleer gereeld die oliepyp, filter en ander komponente om te verseker dat hulle in 'n goeie toestand is om te verhoed dat lug die oliekring binnedring.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.
