Waar is die enjinopbrengslyn?
Onder die brandstofspuitstuk
Die olie -lyn van die enjin is gewoonlik onder die brandstofinspuitspuitstuk geleë en vertak van binne af . Die inlaatbuis is gewoonlik dikker as die terugbuis, en die inlaatbuis word aan die brandstoffilterelement gekoppel.
Die funksie van die terugkeerpyp is om die druk van die petrol te verlig, die brandstofverbruik te verminder en die oortollige brandstof en petroldamp na die tenk terug te gee. In die dieselbrandstofvoorsieningstelsel speel die terugkeerpyp ook 'n rol om die stabiliteit van die druk van die brandstofstelsel te verseker, om die effek van te hoë of te lae brandstof op die werksdoeltreffendheid en lewensduur van die enjin te vermy.
Watter simptoom gee die motorlynblok terug?
Die motorolie -retoerpyp is geblokkeer, en die volgende simptome verskyn:
1, sal die gevolge van die motoropbrengs van die motor se oliepyp die begin beïnvloed, omdat dit onder druk geplaas word, as die brandstofverhouding nie goed beheer word in die brandstofinspuitingstyd en -ruimte nie, sal dit wees. Maar gewoonlik begin dit, net swart rook;
2, word die motor -terugkeerpyp geblokkeer omdat die oliedruk wat deur die oliepomp gegee word, nie normaal is nie. Oliedrukklep is nie beskadig nie;
3 lewer die brandstofpomp olie aan die enjin, en vorm 'n sekere druk benewens die normale toevoer van brandstofspuitinspuiting, die oorblywende brandstof word natuurlik deur die retoerpyp na die tenk teruggestuur, en die oortollige petrolstoom wat deur die koolstoftenk versamel word, word ook deur die retoerpyp na die tenk teruggestuur.
Onbepalende ledige snelheid, enjin -jitter, stilstand tydens bestuur en trae versnellingsrespons. Die gemeenskaplike dele van die oliekringblokkering is die suigpyp in die olietenk, die filterskerm, die dieselfilter, die olietenkdop en so aan. Die grootste probleem wat veroorsaak word deur die verstopping van die oliekring, is die inspuiting van dieselolie wat nie aan die standaard voldoen nie, of die vermenging van onsuiwerhede in die brandstofproses. Die sleutel tot voorkoming is om die diesel skoon en oliekring seël te verseker, die olie -stroombaan gereeld te handhaaf, die skoonmaak en instandhouding van die dieselfilter te versterk, die filter -element betyds skoon te maak of te vervang, die olietenk tydelik skoon te maak volgens die olie -tenk. Om die oliepyp skoon te maak, vervang die oliefilter, lugkompressorolie, kop, ens.
Daar sal 'n beduidende afname in krag wees as gevolg van die verstopping van die retoerolie, en die enjin-multi-silinder intermitterende gebrek aan vuur, dit wil sê, hierdie silinder werk nie, en dan werk 'n ander silinder nie, wat lei tot 'n swak versnelling en ernstige enjinskudding.
Daar is gas in die enjin -opbrengslyn. Wat het gebeur?
Die hoofrede vir die enjin Gasopbrengslyn .
Veroudering of beskadigde oliepyp : Diesel -enjinpypleiding is rubber, verouder hard en bros, die seël is nie streng nie; Verseëlingprobleme van metaalpypgewrigte, soos ongelyke pakkies en krake in gewrigte.
Probleem met brandstofinspuiting : Die naaldklep van die brandstofinspuitspuitstuk is vas, die olie-uitlaatklep is nie styf verseël nie, ens., Wat lei tot 'n hoë drukgas-terugvloei in die brandstofvoorraadlyn.
Olie -terugkeerpypprobleem : Die olie -retoerpypgewrig is nie styf verseël nie, en lug kom deur die olie -retoerpyp.
Tenkprobleem : Daar is geen olie of onvoldoende olie in die tenk nie, en lug word in die oliekring gesuig.
Filterprobleem : Filterskulpvervorming, seël is nie styf nie, ens.
Spesifieke behandelingsmetodes
Vervang die verouderde of beskadigde buise : As die rubberbuis verouder, word dit aanbeveel om die nuwe oorspronklike rubberbuise te vervang; Metaalbuise -kontrole -gewrigte vir seëlprobleme en vervang pakkies of gewrigte indien nodig.
Inspekteer en vervang beskadigde dele Inspekteer die brandstofinspuitspuit en olie -uitlaatklep om te verseker dat dit behoorlik verseël is; Vervang beskadigde filters en seëls.
Uitlaatbewerking : werk volgens die brandstofvoorsieningstelsel in stadiums, verwyder die lug een vir een om te verseker dat die oliekring onbelemmer is.
Gereelde inspeksie en onderhoud : Kontroleer gereeld die oliepyp, filter en ander komponente om te verseker dat dit in 'n goeie toestand is om te voorkom dat lug die oliekring binnedring.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.
