Wat is die rol van die motorskuifbeheermasjien
Die hooffunksie van die voertuigskakelbeheertoestel is om die outomatiese ratkas in verskillende rattoestande te maak volgens die posisie van die ratskakelhefboom (soos P, R, D, ens.), en om die outomatiese op- en afskakeling volgens na die bestuurstoestand van die voertuig wanneer die ratskakelhefboom in vorentoe rat is.
Hoe die skuifbeheer werk
Die skakelbeheertoestel verminder of stop die spoed van die roterende dele (soos die insetas) binne die ratkas deur die werking van die drywer, sodat die rat wat klank maak nie veroorsaak sal word deur die spoedverskil tussen die interne truratte wanneer jy die trurat verander. Spesifiek, wanneer dit nodig is om te skuif, oefen die drywer 'n sekere aksiale krag op die vurk-as deur die ratskakelhefboom uit om die druk van die veer te oorkom, die selfsluitende staalbal uit die groef van die vurk-as uit te druk en dit te druk terug in die gat, en die vurk-as kan deur die staalbal en die ooreenstemmende skuifelement gly. Wanneer die vurk-as na 'n ander kerf geskuif word en met die staalbal in lyn gebring word, word die staalbal weer in die kerf gedruk, en die transmissie word net na 'n sekere werkende rat of in neutraal oorgeskakel.
Komponente van 'n skuifbeheertoestel
Die kernkomponente van die skakelbeheertoestel sluit die skakelhefboom, trekdraad, ratkeuse en skakelstruktuur in, asook die vurk en sinchroniseerder. Die rathefboom word gebruik om die ratposisie te beheer, die kabel is verantwoordelik om die posisie van die rat aan te pas, die rat te kies om te hang of die ratposisie te verander, en die vurk en sinchroniseerder verseker die akkurate kombinasie en skeiding van die rat van elkeen rat.
Verskuiwing van beheertoestelonderhoud en probleemoplossingsmetodes
Om die betroubare werking van die transmissie te verseker, moet die skuifbeheertoestel gereeld nagegaan en onderhou word. Algemene onderhoudsitems sluit in die nagaan van die gladde werking van die rathefboom, die slytasie van die vurk en sinchroniseerder, en die verbindingstatus van die trek- en kiesmeganisme. As die werking nie glad is nie of die klank abnormaal is, kan die vurk gedra word, die kabel is los of die ratkeusemeganisme is foutief. Jy moet verwante onderdele herstel of vervang.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels oor this werf!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.
