• kop_banier
  • kop_banier

SAIC MAXUS G10 NUWE AUTO ONDERDELE MOTOR ONDERDELE AUTO RR STABILISATOR VERBINDING BAR-L-C00017763 R-C00017764 ONDERDELE VERSKAFFER groothandel maxus katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

Produkte se naam RR STABILISATOR AANSLUITSTAAF
Produkte aansoek SAIC MAXUS G10
Produkte OEM NR

L-C00017763 R-C00017764

Org van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lei tyd Voorraad, indien minder 20 PCS, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALMAL

Produk vertoon

RR STABILISATOR AANSLUITING BAR-L-C00017763 R-C00017764
RR STABILISATOR AANSLUITING BAR-L-C00017763 R-C00017764

Produkte kennis

Wat beteken die motor stabiliseerder skakel

‌ Motorstabilisatorverbindingsstaaf ‌, ook bekend as laterale stabilisatorstaaf of antirolstaaf, is 'n belangrike hulpelastiese element in motorveringstelsel. Die hooffunksie daarvan is om te verhoed dat die liggaam oormatige rol wanneer dit draai, om die laterale rol van die motor te vermy en ook te help om die ritgerief te verbeter.
Struktuur en werkingsbeginsel
Die stabilisatorverbindingsstang word gewoonlik tussen die skokbreker en die veer van die voor- en agterveringstelsel van die motor geïnstalleer. Die een kant daarvan is aan die kant van die raam of liggaam gekoppel, en die ander kant is aan die bo-arm van die skokbreker of die veersitplek gekoppel. Wanneer die voertuig draai, sal die stabiliseerder-verbindingstaaf elastiese vervorming produseer wanneer die voertuig rol, en sodoende 'n deel van die rolmoment verreken en die voertuig stabiel hou ‌.
Installasie posisie
Die stabilisatorverbindingsstang is gewoonlik tussen die skokbreker en die veer van die voor- en agterveringstelsel van die motor geleë. Spesifiek, die een kant daarvan is aan die kant van die raam of liggaam gekoppel, en die ander kant is gekoppel aan die bo-arm van die skokbreker of die veersitplek ‌.
Materiaal en vervaardigingsproses
Die materiaalkeuse van die stabilisatorverbindingsstaaf is gewoonlik gebaseer op die ontwerpspanning daarvan. Algemeen gebruikte materiale sluit in koolstofstaal, 60Si2MnA-staal en Cr-Mn-B-staal (soos SUP9, SuP9A). Om die lewensduur te verbeter, word die stabilisatorverbindingsstaaf gewoonlik geskiet.
Versorging en onderhoud
Dit is baie belangrik om gereeld die werkstatus van die stabilisatorverbindingsstaaf na te gaan en of daar skade is. As daar gevind word dat die stabilisatorverbindingsstaaf beskadig of ongeldig is, moet dit betyds vervang word om die stabiliteit en veiligheid van die voertuig te verseker.

As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels oor this werf!

Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help vir hierdie wat jy verbaas het, meer gedetailleerd kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produkte inligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte