AC -drukskakelaar.
Inleiding van drukskakelaar, die tweede sleutelkomponent van lugversorging van die motor
Werkstatus van die drukskakelaar
Drukskakelaars beskerm kompressors en lugversorgingstelsels deur die hoë en lae druk van die verkoelingstelsel te beheer.
Die drukskakelaar het oor die algemeen twee toestande: een is 'n hoë en lae tweestaat-drukskakelaar; Die ander is 'n hoë, medium en lae drie-toestand drukskakelaar.
Lae druk - As die koelmiddeldruk te laag is, of daar 'n probleem is met die A/C -koelmiddelstelsel, word die kompressor -koppelaar ontkoppel.
Hoë druk - As die koelmiddeldruk te hoog is, of daar 'n probleem in die A/C -koelmiddelstelsel is, sny die krag af.
Medium druk - As 'n vooraf ingestelde druk van die koelmiddel bereik word, word die kondenserende waaier bedryf of versnel.
Automotive Air Conditioning Pressure Switch Werkbeginsel
Diepte -ontleding van die sleutelkomponente in die lugversorging van die motor, wat 'n belangrike rol speel in outomatiese regulering.
Die drukskakelaar wat in die koelmiddel -sirkulasiepyplyn geïnstalleer is, monitor die druk van die stelsel om te verseker dat die beskermingskring geaktiveer word wanneer 'n uitsondering plaasvind, wat die stelselskade voorkom. Daar is baie soorte drukskakelaars, soos hoëdrukskakelaars, lae -druk -skakelaars, dubbeldrukskakelaars en drie drukskakelaars, wat elk ooreenstem met verskillende drukreekse en beskermingsmeganismes.
1. Hoogspanningskakelaar
As 'n motor -lugversorger 'n geblokkeerde koelkas, waaierfout of oortollige koelmiddel teëkom, sal die stelseldruk styg. Die hoë drukskakelaar is in die hoë druklyn geleë en is gewoonlik aan die reservoirdroër of kompressorbaan vasgemaak. As die druk te hoog is, sal dit die koppelaarstroombaan sny of die hoë ratkring van die koelwaaier begin om 'n voortdurende styging in druk te voorkom en sodoende die stelselkomponente te beskerm.
2. Lae spanning skakelaar
Vir onvoldoende of lekkende koelmiddel speel die lae drukskakelaar 'n sleutelrol. Dit word in die hoëdrukpypleiding geïnstalleer deur die druk van die koelmiddel op te spoor om te verseker dat die kompressor in normale toestand werk. As die druk onder die standaard is, sal die lae drukskakelaar die elektromagnetiese koppelaarstroombaan ontkoppel om te voorkom dat die kompressor beskadig word in die afwesigheid van olie.
3. Dubbele drukskakelaar
Die nuwe lugversorgingstelsel gebruik dubbele drukskakelaars en integreer hoë en lae drukfunksies om die risiko van lekkasie te verminder. As die druk normaal is, bly die metaalmembraan gebalanseerd, en wanneer die druk verlaag word, werk die skakelaar om die kompressorbewerking te beheer. Hierdie ontwerp vergemaklik die stelsel en verbeter betroubaarheid.
4. Drie drukskakelaar
Die drie-drukskakelaar verhoog die kompleksiteit en beskerming van die stelsel verder deur die funksies van die dubbele drukskakelaar te kombineer om beide hoë, lae en mediumdruk te monitor om te verseker dat die lugversorger op sy beste werk.
Oor die algemeen is die drukskakelaar die voog van die motor -lugversorgingstelsel deur die presisiebeheer- en beskermingsmeganisme om die veilige werking van die stelsel te verseker. Besoek ons professionele platform vir meer inligting oor lugversorgings vir lugversorging vir lugversorging om u te help om met motorkennis te reis.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
