Die blaser bestaan hoofsaaklik uit die volgende ses dele: motor, lugfilter, blaser, lugkamer, basis (en brandstoftenk), druppaarde. Die blaser maak staat op die eksentrieke werking van die bevooroordeelde rotor in die silinder, en die volume -verandering tussen die lemme in die rotorgleuf sal lug in, saamdruk en uitspoeg. In werking word die drukverskil van die blaser gebruik om die smering outomaties na die druppaarde te stuur, in die silinder te drup om wrywing en geraas te verminder, terwyl die gas in die silinder nie terugkeer nie, word sulke blasers ook gly-wegwasers genoem