Wat is die voorste mislig
Die voorste mislig is effens laer as die koplig voor in die voertuig geïnstalleer, wat gebruik word om die pad te verlig wanneer daar in reënerige en mistige weer bestuur word. As gevolg van die lae sigbaarheid op mistige dae, is die bestuurder se siglyn beperk. Die geel miswerende lamp het sterk ligpenetrasie, wat die sigbaarheid van bestuurders en omliggende verkeersdeelnemers kan verbeter, sodat inkomende voertuie en voetgangers mekaar op 'n afstand kan vind. Oor die algemeen is die misligte van voertuie halogeenligbronne, en sommige hoëkonfigurasiemodelle sal LED-misligte gebruik.
Motorhuis
Die voorste mislig is oor die algemeen heldergeel, en die liglyn van die voorste misligteken is afwaarts, wat oor die algemeen op die instrumentkonsole in die voertuig geleë is. Omdat die miswerende lamp hoë helderheid en sterk penetrasie het, sal dit nie diffuse weerkaatsing as gevolg van mis veroorsaak nie, dus kan die korrekte gebruik ongelukke effektief voorkom. In mistige weer word die voorste en agterste misligte gewoonlik saam gebruik.
Waarom kies die voorste mislig geel
Rooi en geel is die deurdringendste kleure, maar rooi verteenwoordig "geen deurgang nie", daarom word geel gekies. Geel is die suiwerste kleur. Die geel miswerende lamp van die motor kan die dik mis binnedring en ver weg skiet. As gevolg van die verstrooiing van die agterste voertuig, skakel die bestuurder van die agterste voertuig die kopligte aan, wat die agtergrondintensiteit verhoog en die beeld van die voorste voertuig vervaag.
Gebruik van misligte
Moenie misligte in die stad gebruik sonder mis in die nag nie. Die voorste misligte het geen skerms nie, wat die kopligte sal verblind en die bestuursveiligheid sal beïnvloed. Sommige bestuurders gebruik nie net die voorste misligte nie, maar skakel ook die agterste misligte aan. Omdat die agterste misliggloeilamp hoë krag het, sal dit verblindende lig vir die motorbestuurder agter skep, wat maklik oogmoegheid kan veroorsaak en bestuursveiligheid kan beïnvloed.