Metode vir die installering van 'n voorste buffer vir 'n motor?
Die eerste is om die sypedaal te installeer. Berei gereedskap voor - sok (16, 14, 13, 12, 10, 8), verstelbare moersleutel, plat moersleutel, ratel, Phillips-skroewedraaier en flitslig.
Lê op die motor en soek na die bevestigingsgate vir die hakie. Twee gate in die oorspronklike motor was deur twee rubbergoed geblokkeer.
Sit die T-bout in, want die kant teen die binnekant is 'n bietjie laer, so jy benodig 'n kussing.
Installeer die agterste hakie. Wanneer die agterste hakie geïnstalleer word, is dit nodig om die boute van die oorspronklike motor te verwyder. Hier word 'n moersleutel van 13 gebruik, en dan word 'n langer boutkaart-hoofhakie geïnstalleer.
Laastens, installeer die pedale om die voorste buffer te installeer. Jy moet die gereedskap wat voorheen genoem is, plus 'n elektriese boor (7 punte) agter die hand van die voorste buffer voorberei.
Verwyder die nommerplaat en installeer die nommerplaat van die plastiekhakie. Verwyder die gespe. Verwyder die twee gespe van die oorspronklike motor, lê die motor neer, jy kan 'n ry gespe aan die voorkant sien, verwyder die heel links en regs.
Skroef die steunmoer vas, dit word aanbeveel om die selfsluitende moer te gebruik om die gaping en plaat af te skroef nadat die steunbout geïnstalleer is, installeer die agterste stang, installeer eers die stoet op die agterste stang, dan op die oorspronklike motor, maak 'n merk en boor gate.
