Installasiemetode van die voorbuffer van die motor?
Die eerste is om die sypedaal te installeer. Berei gereedskap voor - sok (16, 14, 13, 12, 10, 8), verstelbare moersleutel, plat moersleutel, ratel, Phillips-skroewedraaier en flitslig
Gaan lê op die motor en kyk vir die bracket monteergate Twee gate in die oorspronklike motor is deur twee rubber goed geblokkeer
Sit die T-bout in, want die kant teen die binnekant is 'n bietjie laer, so jy het 'n pad nodig
Installeer die agterste bracket. Wanneer die agterste bracket geïnstalleer word, is dit nodig om die boute van die oorspronklike motor te verwyder. Hier word 'n moersleutel van 13 gebruik, en installeer dan 'n langer boutkaart-hoofbeugel
Installeer ten slotte die pedale om die voorste buffer te installeer, jy moet die gereedskap wat hierbo genoem is voorberei plus 'n elektriese boor (7 stukkies) agter die hand van die voorste buffer
Verwyder die nommerplaat en installeer die nommerplaat van die plastiekbeugel Verwyder die gespe Verwyder die twee gespes van die oorspronklike motor, lê die motor neer, jy kan 'n ry gespe aan die voorkant sien, verwyder die mees links en regs
Skroef die steunmoer vas, dit word aanbeveel om die selfsluitende moer te gebruik om die gaping en plaat af te skroef nadat die steunbout geïnstalleer is, installeer die agterste staaf, installeer eers die stoet op die agterste staaf, as op die oorspronklike motor, maak 'n merk en boor gate
