Algemene skade aan die asas sluit in buiging, draaiing, breuk, spline-slytasie, ensovoorts. Die halfas moet geïnspekteer word met 'n magnetiese foutdetektor of olie-immersie-perkussiemetode. Indien daar enige kraak is, moet dit vervang word. Die radiale sirkelvormige uitloop van die onbewerkte oppervlak in die middel van die halfas mag nie groter as 115 mm wees nie; Die radiale sirkelvormige uitloop van die buitenste silindriese oppervlak van die spline mag nie groter as 0,25 mm wees nie; Die sirkelvormige uitloop van die binneste eindvlak van die asasflens mag nie groter as 0,15 mm wees nie.Indien die radiale sirkelvormige uitloop die limiet oorskry, moet koudpers-korreksie uitgevoer word; Indien die sirkelvormige uitloop van die eindvlak die limiet oorskry, kan dit reggestel word deur die eindvlak te draai.
