• hoofbanier
  • hoofbanier

MAXUS V80 C00034507 Hoë kwaliteit voorbuffer vir Saic

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing: SAIC MAXUS V80

Produkte OEM NO: C00034507

Organisasie van Plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkte Inligting

Produkte Naam Voorste Bumper
Produkte Toepassing SAIC MAXUS V80
Produkte OEM Nr. C00034507
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand
Betaling TT-deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel

Produk Kennis

Strukturele samestelling

Die buitenste plaat en buffermateriaal is van plastiek gemaak, en die dwarsbalk word met 'n koudgewalste plaat met 'n dikte van ongeveer 1.5 mm in 'n U-vormige groef gestempel; die buitenste plaat en buffermateriaal is aan die dwarsbalk vasgemaak, wat met skroewe aan die raam se longitudinale balk gekoppel is en te eniger tyd verwyder kan word. Die plastiek wat in hierdie plastiekbuffer gebruik word, word gewoonlik van poliëster en polipropileen gemaak deur spuitgiet. Byvoorbeeld, die buffer van die Peugeot 405-motor is van poliëstermateriaal gemaak en deur reaksiespuitgiet gemaak. Die buffers van Volkswagen se Audi 100, Golf, Santana in Sjanghai en Xiali in Tianjin word van polipropileenmateriaal gemaak deur spuitgiet. Daar is ook 'n soort plastiek in die buiteland genaamd polikarbonaatstelsel, wat allooikomponente binnedring en die metode van allooispuitgiet gebruik. Die verwerkte buffer het nie net hoë sterkte-styfheid nie, maar het ook die voordele van sweiswerk, maar het ook goeie bedekkingsprestasie, en word al hoe meer op motors gebruik.

Die geometrie van die buffer moet nie net ooreenstem met die vorm van die hele voertuig om skoonheid te verseker nie, maar ook voldoen aan die meganiese eienskappe en energie-absorpsie-eienskappe om vibrasie-absorpsie en demping tydens impak te verseker.

effek

Die installering van 'n deurbuffer is om verskeie hoësterkte-staalbalke horisontaal of skuins in die deurpaneel van elke deur te plaas om die rol van voor- en agterbuffer te speel, sodat die hele motor deur buffers voor, agter, links en regs "begelei" word, wat 'n "kopermuur en ystermuur" vorm, sodat motorpassasiers 'n maksimum veiligheidsarea het. Natuurlik sal die installering van hierdie soort deurbuffer ongetwyfeld die koste vir motorvervaardigers verhoog, maar vir motorpassasiers sal die veiligheid en gevoel van sekuriteit baie toeneem.

Kliëntevaluering

Kliëntevaluering

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte