Motorlugversorgingspypdruk is te hoog om fluoried by te voeg
Die belangrikste redes vir die hoë druk van die motor -lugversorgingspyplyn wat lei tot fluoried wat nie bygevoeg is nie, sluit die volgende in: :
Die kompressor werk nie nie: die kompressor is die kernkomponent van die lugversorgingstelsel. As die kompressor nie werk nie, kan die koelmiddel nie versprei word nie, wat lei tot verhoogde druk in die pypleiding. Moet na 4S -winkel gaan om die kompressor te kontroleer en te herstel.
Hoë druk in die pypleiding : Hoë druk in die pypleiding kan wees as gevolg van te min verkoelingswatervloei, te hoë watertemperatuur, te veel skaal of verstopping in die koperbuis of vin van die kondensor, te veel koelmiddel, lug in die stelsel, ens. Verwyder die koelmiddel heeltemal, kyk en maak die kondensor skoon, en vervang die uitbreidingsvaal indien nodig.
Geen stofsuig voor fluoridasie : Voordat dit fluoridasie is, moet u ingedruk, hou en vakuum uitgevoer word om te verseker dat daar geen lug en vog in die stelsel is nie. As hierdie stappe nie uitgevoer word nie, sal die druk in die pypleiding toeneem, wat die fluoridasie sal beïnvloed .
Droë bottel verstop : Droë bottel verstop sal die vloei van koelmiddel beïnvloed, wat lei tot verhoogde druk in die pypleiding. Moet die droë bottel skoonmaak of vervang .
Bedieningsmetode is nie korrek nie : Tydens die operasie, te veel lugdruk, begin die lugversorgingseenheid nie, die lugversorgingsrekenaarbord of afstandbeheerontvangerprobleme kan ook lei tot drukverhoging. Volg die regte stappe om fluoried by te voeg .
Om die probleem van die hoë druk van die motorversorgingspyplyn van die motor op te los, kan die volgende maatreëls getref word :
Kontroleer en herstel die kompressor : Maak seker dat die kompressor behoorlik werk en vervang beskadigde onderdele indien nodig.
Maak of vervang droë bottel : As die droë bottel verstop is, moet dit skoongemaak of vervang word.
Her-verswakking : Sorg dat daar geen lug of vog in die stelsel is voor fluoridasie nie.
Kontroleer en maak die kondensor skoon : Maak die skaal en verstopping op die kondensor skoon om 'n goeie verkoelingseffek te verseker.
Vervang die uitbreidingsklep : As die uitbreidingsklep misluk, moet u dit met 'n nuwe een vervang.
Die belangrikste redes vir die hoë druk van die lugversorgingspype van die motor bevat die volgende :
Daar is lug in die stelsel : die lug word nie heeltemal leeggemaak tydens onderhoud nie, wat lei tot lug wat in die stelsel gemeng word, wat die kondensiedruk verhoog. Die oplossing is om die stelsel weer heeltemal leeg te maak en met koelmiddel te vul .
Oormatige koelmiddel : Te veel koelmiddel kan die druk laat styg. Die oplossing is om die stelsel heeltemal leeg te maak en met koelmiddel te vul .
Uitbreidingsklep geblokkeer of foutief : As die uitbreidingsklep geblokkeer of foutief is, word die koelmiddelvloei geblokkeer en die druk neem toe. Die oplossing is om die uitbreidingsklep te vervang.
Swak hitteverspreiding van kondensor : Skaal of verstopping op die oppervlak van die kondensor lei tot swak hitte -verspreiding en verhoogde druk. Die oplossing is om die vuil van die kondensor en die radiatorrooster skoon te maak en dit indien nodig te vervang .
Koelwaaierfout : Die elektroniese waaier van die kondensor kan nie normaal begin word nie, of die windsnelheid is onvoldoende, wat lei tot 'n swak hitte -verspreiding en hoë druk. Die oplossing is om die koelwaaier te kontroleer en te herstel .
Onsuiwerhede of olie in die stelsel : onsuiwerhede of olie kan die vloei van koelmiddel belemmer, wat lei tot verhoogde druk. Die oplossing is om stikstof of droë behandelde saamgeperste lug te gebruik om die stelsel herhaaldelik te blaas totdat dit skoon en glad is .
Kompressorfout : Interne dele van die kompressordrag of lekkasie kan abnormale druk veroorsaak. Die oplossing is om die kompressor te herstel of te vervang.
Ander faktore : soos die vloei van die koelwater is te min, watertemperatuur is te hoog, die interne hitte van die verkoelingstelsel gaan nie uit nie, ens. Dit sal ook lei tot drukstygings .
Die gevare en gevolge van hoë druk in die lugversorgingspype van die motor sluit in :
Verminderde stelseldoeltreffendheid : Hoë druk sal lei tot 'n swak verkoelingseffek, wat die gemak van die motor beïnvloed.
Komponentbeskadiging : Oormatige druk kan sleutelkomponente soos kompressors en uitbreidingskleppe beskadig.
Verhoogde energieverbruik : Die hoë druktoestand sal die energieverbruik van die lugversorgingstelsel verhoog, wat lei tot verhoogde brandstofverbruik.
Potensiële veiligheidsrisiko's : 'n Lang periode van hoë spanning kan stelselfoute en selfs brandgevare veroorsaak.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
