Die voorste bumperraam verwys na die vaste steun van die bumperskulp, en die voorste bumperraam is ook 'n anti-botsingsbalk. Dit is 'n toestel wat gebruik word om die opname van botsingsenergie te verminder wanneer die voertuig gebots word, en dit het 'n groot beskermende effek op die voertuig.
Die voorste bumper is saamgestel uit die hoofstraal, die energie-absorberende boks en die bevestigingsplaat wat aan die motor gekoppel is. Beide die hoofstraal en die energie-absorberende boks kan die botsingsenergie effektief opneem in die geval van 'n lae snelheid van die voertuig en die skade aan die lengte van die liggaam wat deur die impakskrag veroorsaak word, verminder. Daarom moet die voertuig met 'n bumper toegerus wees om die voertuig te beskerm en ook om die veiligheid van die inwoners in die voertuig te beskerm.
Vriende wat meer vertroud is met motors, weet dat bumper -skelet en bumper twee verskillende dinge is. Hulle lyk anders en funksioneer anders, afhangende van die model. Die bumper is op die skelet geïnstalleer, die twee is nie een ding nie, maar twee dinge.
Die bumper -skelet is 'n onontbeerlike veiligheidstoestel vir die motor. Die bumper -skelet is verdeel in die voorste bumper, die middelste bumper en die agterbuffer. Die voorste bumperraam bevat 'n voorste bumpervoeringstaaf, 'n regterbeugel van die voorste bumperraam, 'n linkerbeugel van die voorste bumperraam en 'n voorste bumperraam. Hulle word almal gebruik om die voorste bumper -eenheid te ondersteun.
