Die enjinbeskermer is 'n enjinbeskermingstoestel wat volgens verskeie modelle ontwerp is. Die ontwerp daarvan is eerstens om te verhoed dat die modder die enjin toedraai, en tweedens om te verhoed dat die enjin beskadig word as gevolg van die impak van die ongelyke pad op die enjin tydens bestuur.
Deur 'n reeks ontwerpe kan die lewensduur van die enjin verleng word, en die motor met die enjin wat as gevolg van eksterne faktore beskadig is, kan voorkom word om tydens reis onklaar te raak.
Die ontwikkeling van enjinbeskermingsplate in China het hoofsaaklik drie fases: harde plastiek, hars, yster en aluminiumlegering. Die eienskappe van verskillende tipes beskermers verskil wesenlik. Maar die enigste punt moet streng nagegaan word: of die enjin normaal kan sink na die installering van die spatbord is die belangrikste kwessie.
Die eerste generasie: harde plastiek, harsbeskermingsplaat.
Die prys is relatief goedkoop en die produksieproses is eenvoudig, maar daar moet kennis geneem word dat hierdie soort beskermplaat maklik in die winter breek, veral in die winter.
Voordele: ligte gewig, lae prys;
Nadele: maklik om te beskadig;
Tweede generasie: ysterbeskermingsplaat.
Daar moet egter op gelet word dat wanneer hierdie soort beskermplaat gekies word, die beskermplaat van hierdie materiaal die belangrike dele van die enjin en onderstel tot die grootste mate kan beskerm, maar die nadeel is dat dit swaar is.
Voordele: sterk impakweerstand;
Nadele: swaar gewig, duidelike geraasresonansie;
Die derde generasie: die sogenaamde "titanium"-legering beskermende plaat in die aluminiumlegering beskermende plaatmark.
Sy kenmerk is ligte gewig.
Voordele: ligte gewig;
Nadele: Die prys van aluminiumlegering is gemiddeld. Omdat die prys van titanium te hoog is, word dit basies van aluminiummateriaal gemaak. Daar is geen regte titaniumlegering-beskermingsplaat op die mark nie, en die sterkte is nie hoog nie. Dit is nie maklik om terug te stel na 'n botsing nie, en daar is resonansie.
Die vierde generasie: plastiekstaal "allooi"-beskermingsplaat.
Die hoof chemiese samestelling van plastiekstaal is gemodifiseerde polimeerlegeringplastiekstaal, ook bekend as gemodifiseerde kopolimeer PP. Die materiaal het uitstekende werkverrigting, gerieflike verwerking en 'n wye reeks gebruike. As gevolg van sy fisiese eienskappe soos styfheid, elastisiteit, korrosiebestandheid en uitstekende anti-verouderingseienskappe, word dit gewoonlik gebruik as 'n goeie plaasvervanger vir nie-ysterhoudende metale soos koper, sink en aluminium. Dit sal die wasbakfunksie belemmer.
Hou die enjinkompartement skoon om te verhoed dat water en stof van die padoppervlak die enjinkompartement binnedring.
Voorkom dat die harde sand- en gruisvoorwerpe wat deur die bande opgerol word, die enjin tydens die ryproses tref, want die harde sand- en gruisvoorwerpe tref die enjin.
Dit sal nie die enjin binne 'n kort tydjie beïnvloed nie, maar dit sal steeds 'n impak op die enjin hê na 'n lang tyd.
Dit kan ook verhoed dat ongelyke padoppervlaktes en harde voorwerpe die enjin krap.
Nadele: Harde enjinbeskermers kan verhoed dat die enjin beskermend sink tydens 'n botsing, wat die beskermende effek van enjinsinking verswak. Klassifikasie
harde plastiekhars
Die prys is relatief goedkoop, die produksieproses is eenvoudig en vereis nie baie kapitaal en hoëwaarde-toerustingbelegging nie, en die intreedrempel vir die produksie van sulke beskermende panele is laag.
Daar moet egter op gelet word dat wanneer hierdie soort beskermende plaat gekies word, dit die ooreenstemming van die ontwerpstyl met die motor en die kwaliteit van die ondersteunende bykomstighede is, en die produkte van gereelde vervaardigers moet gekies word. Aluminiumlegering
Daar moet kennis geneem word dat baie skoonheidswinkels hierdie produk bevorder, en hulle kyk na die hoë wins agter die hoë prys, maar die hardheid daarvan is baie minder as dié van 'n staalbeskermende plaat. Dit is moeilik om die skade te herstel, en die legeringsmateriaal is uiters kompleks en dit is moeilik om die eienskappe daarvan te bepaal. Plastiekstaal
Die hoof chemiese samestelling is gemodifiseerde hoë molekulêre polimeer allooi plastiekstaal, ook genoem gemodifiseerde kopolimeer PP. Die materiaal het uitstekende eienskappe, is maklik om te verwerk en het 'n wye reeks gebruike. As gevolg van sy fisiese eienskappe soos styfheid, elastisiteit, korrosiebestandheid en uitstekende anti-verouderingseienskappe, word dit gewoonlik gebruik as 'n goeie plaasvervanger vir nie-ysterhoudende metale soos koper, sink en aluminium. Die sinkfunksie sal nie belemmer word in die geval van 'n voertuigbotsing nie.
