Die enjinbedekking is 'n enjinbeskermingstoestel wat volgens verskeie modelle ontwerp is. Die ontwerp daarvan is eerstens om te verhoed dat die enjin deur modder toegedraai word, en tweedens om te verhoed dat die enjin beskadig word as gevolg van stampe op die enjin wat veroorsaak word deur ongelyke paaie tydens ry.
Deur 'n reeks ontwerpe kan die dienslewe van die enjin verleng word, en kan verhoed word dat die enjin onklaar raak as gevolg van eksterne faktore tydens reis.
Daar is drie hoofstadia in die ontwikkeling van enjinskerms in China: harde plastiek, hars, yster en aluminiumlegering. Daar is wesenlike verskille in die eienskappe van beskermplate van verskillende materiaaltipes. Maar die enigste punt moet streng nagegaan word: of die enjin normaal kan sink nadat die beskermplaat geïnstalleer is, is die mees kritieke kwessie.
Die eerste generasie: harde plastiek, harsskerm.
Die prys is relatief goedkoop, en die produksieproses is eenvoudig, maar daar moet kennis geneem word dat die beskermplaat van hierdie materiaal maklik is om te breek, veral in die winter.
Voordele: ligte gewig, lae prys;
Nadele: maklik beskadig;
Die tweede generasie: ysterskermplaat.
Maar daar moet kennis geneem word dat wanneer u hierdie soort beskermplaat kies, die beskermplaat van hierdie materiaal die belangrike dele van die enjin en onderstel tot die grootste mate kan beskerm, maar die nadeel is dat dit swaar is.
Voordele: sterk impakweerstand;
Nadele: swaar gewig, duidelike geraasresonansie;
Die derde generasie: die sogenaamde "titanium" legering beskermende plaat in die aluminium legering beskermende plaat mark.
Sy kenmerk is ligte gewig.
Voordele: ligte gewig;
Nadele: Die prys van aluminiumlegering is gemiddeld, want die prys van titanium is te hoog, so dit is basies gemaak van aluminiummateriaal, daar is geen regte titaniumlegeringsskermplaat op die mark nie, die sterkte is nie hoog nie, dit is nie maklik nie om terug te stel wanneer daar 'n botsing is, en daar is 'n resonansie-verskynsel.
Vierde generasie: plastiese staal "legering"-skerm.
Die belangrikste chemiese samestelling van plastiekstaal is gemodifiseerde polimeerlegeringsplastiekstaal, ook genoem gemodifiseerde gepolimeriseerde PP. Hierdie materiaal het uitstekende werkverrigting, gerieflike verwerking en wye toepassing. As gevolg van sy fisiese eienskappe soos styfheid, elastisiteit, weerstand teen korrosie en veroudering, word dit gewoonlik gebruik as 'n goeie plaasvervanger vir nie-ysterhoudende metale soos koper, sink en aluminium. sal sink verhinder
effek
Hou die enjinkompartement skoon om te verhoed dat water en stof op die pad die enjinkompartement binnedring.
Verhoed dat die harde sand en klippe wat deur die bande opgerol word die enjin tref wanneer die motor loop, want die harde sand en klippe tref die enjin.
Dit sal nie binne 'n kort tyd 'n impak op die enjin hê nie, maar dit sal steeds 'n impak op die enjin hê na 'n lang tyd.
Dit kan ook verhoed dat ongelyke padoppervlaktes en harde voorwerpe die enjin krap.
Nadele: Die harde enjinskerm kan die beskermende sink van die enjin tydens 'n botsing verhinder, wat die beskermende effek van die enjinsink verswak.
Klassifikasie
harde plastiek hars
Die prys is relatief goedkoop, die produksieproses is eenvoudig en vereis nie 'n groot hoeveelheid kapitaal en hoëwaarde-toerustingbelegging nie, en die toegangsdrempel vir die vervaardiging van hierdie tipe beskermplaat is laag.
staal
Daar moet egter op gelet word dat wanneer hierdie soort beskermende bord gekies word, dit die passing is van die ontwerpstyl met die motor en die kwaliteit van die ondersteunende bykomstighede, en die produkte van gereelde vervaardigers moet gekies word.
aluminiumlegering
Daar moet kennis geneem word dat baie skoonheidswinkels hierdie produk stoot as gevolg van die hoë wins agter sy hoë prys, maar sy hardheid is baie minderwaardig as die staalbeskermingsplaat. Dit is moeilik om skade te herstel, en die legeringsmateriaal is uiters kompleks en dit is moeilik om sy eienskappe te bepaal.
plastiek staal
Die belangrikste chemiese samestelling is gemodifiseerde polimeerlegering plastiekstaal, ook genoem gemodifiseerde gepolimeriseerde PP. Hierdie materiaal het uitstekende werkverrigting, gerieflike verwerking en wye toepassing. As gevolg van sy fisiese eienskappe soos styfheid, elastisiteit, korrosiebestandheid en verouderingsweerstand, word dit gewoonlik gebruik as 'n goeie plaasvervanger vir nie-ysterhoudende metale soos koper, sink en aluminium. Dit belemmer nie die sinkfunksie in die geval van 'n voertuigbotsing nie.
