Voordeur-hyser-samestelling-LAAG-konfigurasie-L/R
glas reguleerder
Die glashyser is die heftoestel vir die glas van die motordeur en -venster, hoofsaaklik verdeel in twee kategorieë: elektriese glashyser en handglashyser. Deesdae word die opheffing van die deur- en vensterglas van baie motors oor die algemeen oorgeskakel na 'n knoppie-tipe elektriese hysmetode, met behulp van 'n elektriese glashyser.
Die meeste van die elektriese vensterreguleerders wat in motors gebruik word, is saamgestel uit motors, verkleiners, gidstoue, geleidingsplate, glasmonteerhakies, ens. Die hoofskakelaar beheer die oop- en toemaak van alle deur- en vensterglas deur die bestuurder, en die sub- skakelaars op die binnehandvatsels van elke motordeur beheer die oop- en toemaak van elke deur en vensterglas onderskeidelik deur die insittende, wat baie gerieflik is om te gebruik.
Klassifikasie
arm en sag
Motorvenster-hysers word struktureel verdeel in armtipe glashysers en buigsame glashysers. Die armtipe glasreguleerder sluit 'n enkelarmtipe glasreguleerder en 'n dubbelarmtipe glasreguleerder in. Buigsame glasreguleerders sluit in touwielglasreguleerders, gordelglasreguleerders en buigsame asglasreguleerders.
Arm venster Reguleerder
Dit neem 'n cantilever-steunstruktuur en 'n rat-tandplaatmeganisme aan, dus is die werkweerstand relatief groot. Sy transmissiemeganisme is 'n rat-tandplaat en inmekaar-oordrag. Behalwe vir die rat, is sy hoofkomponente plaatstruktuur, wat maklik is om te verwerk en laag in koste. Dit word wyd gebruik in huishoudelike voertuie.
Enkelarm vensterreguleerder
Die strukturele kenmerk daarvan is dat daar net een opligarm is, en die struktuur is die eenvoudigste, maar omdat die relatiewe posisie tussen die ondersteuningspunt van die hysarm en die massamiddelpunt van die glas gereeld verander, sal die glas kantel en vassit wanneer dit opgelig en verlaag word. Hierdie struktuur is slegs geskik vir parallelglas aan beide kante. Reguitrandkas.
Dubbelarm vensterreguleerder
Die strukturele kenmerk daarvan is dat dit twee hefarms het, wat volgens die rangskikking van die twee arms verdeel kan word in parallelle armtipe hyser en kruisarmtipe hefter. In vergelyking met die enkelarmtipe glashyser, kan die dubbelarmtipe glashyser self waarborg Die glas word parallel opgelig en laat sak, en die hefkrag is relatief groot. Onder hulle het die kruisarmglasreguleerder 'n groot steunwydte, dus die beweging is relatief stabiel, en dit word wyd gebruik. Die struktuur van die parallelarmglasreguleerder is relatief eenvoudig en kompak, maar weens die klein steunwydte en groot veranderinge in die werklas is die bewegingstabiliteit nie so goed soos eersgenoemde nie.
Touwielglasreguleerder
Die samestelling daarvan is die ineenskakeling van tandwiel, sektorrat, draadtou, bewegende bracket, katrol, katrol en sitplekplaatrat.
Die katrol wat vas aan die sektorrat gekoppel is, word aangedryf om die staaldraadtou aan te dryf, en die styfheid van die staaldraadtou kan deur die spanningskatrol aangepas word. Die hysbak gebruik min onderdele, is lig in gewig, maklik om te verwerk en neem min spasie op. Dit word dikwels in klein motors gebruik.
Band tipe glas reguleerder
Sy buigsame sportas neem 'n plastiek-geperforeerde gordel aan, en ander dele word meestal van plastiekprodukte gemaak, wat die gewig van die hyser-samestelling self aansienlik verminder. Die transmissiemeganisme is bedek met ghries, geen onderhoud word benodig tydens gebruik nie, en die beweging is stabiel. Die posisie van die krukhandvatsel kan vrylik gerangskik, ontwerp, geïnstalleer en verstel word.
Dwarsarm venster Reguleerder
Dit bestaan uit sitplekplaat, balansveer, waaiervormige tandplaat, rubberstrook, glasbeugel, dryfarm, aangedrewe arm, geleidingsgroefplaat, pakking, bewegende veer, krukhandvatsel en tandwielas.
Buigsame glasreguleerder
Die transmissiemeganisme van die buigsame motorvensterreguleerder is gerat en buigsame as-inskakelende transmissie, wat die kenmerke van "buigsaam" het, sodat die instelling en installasie daarvan meer buigsaam en gerieflik is, en die strukturele ontwerp is relatief eenvoudig, en sy eie struktuur is kompak en die algehele gewig is lig
Buigsame as-hyser
Dit bestaan hoofsaaklik uit 'n venstermotor, 'n buigsame as, 'n gevormde bus, 'n skuifsteun, 'n bracketmeganisme en 'n skede. Wanneer die motor roteer, pas die kettingwiel aan die uitsetpunt in met die buitenste kontoer van die buigsame as, wat die buigsame as dryf om in die vormhuls te beweeg, sodat die skuifsteun wat met die deur en vensterglas op en af beweeg langs die gids spoor in die bracket meganisme, die bereiking van Die doel van die opheffing van glas.
