Die enjinkap van die motor is gewoonlik gemaak van rubberskuimkatoen en aluminiumfoelie. Wanneer die enjingeraas verminder word, kan dit terselfdertyd die hitte wat deur die enjin gegenereer word, isoleer, die verf op die oppervlak van die kap effektief beskerm en veroudering voorkom.
Kap funksie:
1. Lugafleiding. Vir hoëspoed bewegende voorwerpe in die lug, sal die lugweerstand en turbulensie wat deur die lugvloei rondom die bewegende voorwerpe gegenereer word, die bewegingstrajek en spoed direk beïnvloed. Deur die vorm van die kap kan die vloeirigting van die lug relatief tot die voertuig en die blokkeerkrag op die voertuig effektief aangepas word om die impak van die lugvloei op die voertuig te verminder. Deur afleiding kan die lugweerstand in voordelige krag ontbind word. Die krag van die voorwielband op die grond is hoog, wat bevorderlik is vir die rystabiliteit van die voertuig. Die voorkoms van die vaartbelynde kappie is basies volgens hierdie beginsel ontwerp.
2. Beskerm die enjin en omliggende pypleidingtoebehore, ens. Onder die enjinkap is dit 'n belangrike deel van die motor, insluitend enjin, stroombaan, oliekring, remstelsel, transmissiestelsel ensovoorts. Kritiek vir die voertuig. Deur die sterkte en struktuur van die enjinbedekking te verbeter, kan dit die nadelige gevolge soos impak, korrosie, reën en elektriese steurings ten volle voorkom, en die normale werking van die voertuig ten volle beskerm.
3. Pragtig. Voertuig buite-ontwerp is 'n intuïtiewe verpersoonliking van voertuigwaarde. As 'n belangrike deel van die algehele voorkoms, speel die enjinkap 'n belangrike rol om die oë te behaag en die konsep van die algehele voertuig te weerspieël.
4. Hulpbestuurvisie. In die proses om die motor te bestuur, is die weerkaatsing van die voorste siglyn en natuurlike lig baie belangrik vir die bestuurder om die pad- en voortoestande korrek te beoordeel. Die rigting en vorm van weerkaatste lig kan effektief deur die vorm van die kap aangepas word om die impak van lig op die bestuurder te verminder.
