Verstaan u nie die beginsel van ruitveërmotor nie?
Die ruitveërmotor is ingewikkelder onder soveel motors in ons motor, want daar is 'n terugkeerposisie. Vandag sal Zhuo Meng (Sjanghai) Automobile Co., Ltd. u neem om die beginsel van hierdie ruitveërmotor te verstaan! Om die beginsel van 'n komponent te ken, moet u eers weet wat drade daarop is. Algemene gewone ruitveërs is vyf draad en vier draad, een positief, een negatief, een opbrengs, twee motordrade, een snelheid en een lae snelheid. Die vier drade ontbreek negatief, en die motorliggaam is gegrond. Twee motordrade, een snelheid en een lae snelheid, gapingsrat en 'n lae snelheidsrat, deel een draad, en die oorblywende drie is vir die retoerplaat. As die ysterplaat op die retoerplaat negatief is, is die retoerlyn negatief, as die ysterplaat positief is, is die retoerlyn positief, en as die ysterplaat positief is, is die teruglyn negatief. Solank dit nie na die aanvanklike posisie terugkeer nie, is die ysterplaat positief, is die terugkeerlyn ook die positiewe paal. Op hierdie tydstip sal die positiewe paal op die retoerlyn voortgaan om die motor deur die skakelaar te lewer totdat dit na die aanvanklike posisie terugkeer, en die retourlyn word die negatiewe paal. Op hierdie tydstip hou die motor op om te werk!
