Die rol van die filter
Diesel -enjinstelle het gewoonlik vier soorte filters: lugfilter, dieselfilter, oliefilter, waterfilter, die volgende beskryf die dieselfilter
Filter: Die filter van die dieselgeneratorstel is 'n spesiale voor-filtertoerusting vir diesel wat in interne verbrandingsenjins gebruik word. Dit kan meer as 90% van die meganiese onsuiwerhede, tandvleis, asfaltenes, ens. In die diesel filter, en dit kan die netheid van die diesel tot die grootste mate verseker. Verbeter die lewensduur van die enjin. Onrein diesel sal abnormale slytasie van die brandstofinspuitingstelsel en silinders van die enjin veroorsaak, die enjinkrag verminder, die brandstofverbruik vinnig verhoog en die lewensduur van die kragopwekker aansienlik verminder. Die gebruik van dieselfilters kan die filter akkuraatheid en doeltreffendheid van enjins aansienlik verbeter met behulp van vilt-tipe dieselfilters, die lewensduur van ingevoerde dieselfilters van hoë gehalte verskeie kere verleng en duidelike brandstofbesparende effekte het. Hoe om die dieselfilter te installeer: die installering van die dieselfilter is uiters eenvoudig. As u dit gebruik, hoef u dit slegs in serie met die olievoorsieningslyn volgens die gereserveerde olie -inlaat- en uitlaatpoorte te koppel. Let op die verbinding in die rigting wat deur die pyl aangedui word, en die rigting van olie in en uit kan nie omgekeer word nie. As u die filterelement vir die eerste keer gebruik en vervang, vul die dieselfilter met diesel en let op die uitlaat. Die uitlaatklep is op die eindbedekking van die vat.
Oliefilter
Hoe om die filterelement te vervang: onder normale gebruik, as die differensiële drukalarm van die pre-filterapparaatalarms of die kumulatiewe gebruik 300 uur oorskry, moet die filterelement vervang word. Die parallelle voorfilterapparaat met dubbele vat kan nie afsluit wanneer die filterelement vervang word nie.
