Is die rubbermou van die swaaiarm gebreek, hoekom moet ek die samestelling verander?
As die rubbermou van die soomarm gebreek is, kan die samestelling nie vervang word nie, slegs die rubbermou van die soomarm kan vervang word. Die onderste arm van die motor speel 'n rol in die vering om die las te dra, die wiele te lei en vibrasie te absorbeer.
Die rubbermou van die onderarm kraak maklik na 'n tydperk van gebruik. Op hierdie tydstip is dit nodig om die rubbermou te vervang, anders sal dit waarskynlik die stabiliteit en manoeuvreerbaarheid van die voertuig beïnvloed.
Om te bepaal of die rubbermou van die onderste swaaiarm beskadig is, kan jy dit direk met die blote oog waarneem. Die rubbermou van die soomarm is gekraak en kan selfs heeltemal breek. As die voertuig op hierdie tydstip aanhou ry, kan dit voel hoe die onderstel loskom, abnormale geluide en ander probleme veroorsaak. Die rubbermou van die soomarm word gebruik om die soomarm te beskerm, spesifiek om stof en korrosie te voorkom.
Die onderste swaaiarm is een van die swaaiarms van die motor, en die hoofdoel daarvan is om die bakwerk en skokbreker te ondersteun, en die vibrasie tydens bestuur te buffer. Die onderste arm is verantwoordelik vir die ondersteuning van gewig en stuur. Die onderste swaaiarm is voorsien van 'n rubbermou vir vaste verbinding met die skokbreker. As die rubbermou gebreek is, sal daar 'n abnormale geluid tydens bestuur wees, wat lei tot swak skokabsorpsie-effek en swaar stuur. Voorsorgmaatreëls vir die vervanging van die rubbermou van die soomarm: Hang die motor op en verwyder die bande. Verwyder die skroewe wat verband hou met die vervanging van die rubbermou vir die soomarm een vir een, slaan die ou soomarmrubbermou uit en druk dit in die nuwe soomarmrubbermou.