Swaaiarm rubbermou is gebreek waarom om die montering te verander?
As die rubbermou van die soomarm gebreek is, kan die samestelling nie vervang word nie, kan slegs die rubbermou van die soomarm vervang word. Die onderarm van die motor speel 'n rol in die vering om die las te dra, lei die wiele en absorbeer vibrasie.
Die rubbermou onderarm is maklik om na 'n periode van gebruik te kraak. Op die oomblik is dit nodig om die rubbermou te vervang, anders sal dit waarskynlik die stabiliteit en beweegbaarheid van die voertuig beïnvloed.
Om vas te stel of die rubbermou van die onderste swaaiarm beskadig is, kan u direk met die blote oog waarneem. Die rubbermou van die soomarm is gekraak en kan selfs heeltemal breek. As die voertuig op hierdie tydstip aanhou ry, kan dit voel dat die onderstel, abnormale klank en ander probleme losgemaak word. Die rubbermou van die soomarm word gebruik om die soomarm te beskerm, spesifiek om stof en korrosie te voorkom.
Die onderste swaaiarm is een van die swaai -arms van die motor, en die belangrikste funksie daarvan is om die liggaam en skokbreker te ondersteun en die vibrasie tydens bestuur te buffer. Die onderarm is verantwoordelik vir die ondersteuning van gewig en stuur. Die onderste swaaiarm is voorsien van 'n rubbermou vir vaste verbinding met die skokbreker. As die rubbermou gebreek is, sal daar 'n abnormale geluid wees tydens bestuur, wat lei tot 'n swak skokabsorpsie -effek en swaar stuur. Voorsorgmaatreëls vir die vervanging van die rubbermou van die soomarm: hang die motor en verwyder die bande. Verwyder die skroewe wat verband hou met die vervanging van die rubbermou vir die soomarm een vir een, slaan die ou soomarm rubbermou uit en druk in die nuwe soomarm rubbermou.
