Die agterste remskyf het duidelik groewe verslyt, is dit aangetas? Moet jy dit hanteer?
Daar is 'n impak en dit moet hanteer word.
Krape op die remskyf is 'n normale verskynsel, as daar 'n remskyf in die motor is, krap meer ernstig as die ander drie, dan is daar harde metaaldeeltjies in die remskyf wat ooreenstem met die remskyf, wat lei tot ernstige skrape op die skyf .
Soms bevat die rem harde metaaldeeltjies, en enige skyfrem het skrape, wat 'n normale verskynsel is. Omdat daar 'n oneweredige verspreiding van metaalkomponente in die remskoene is, sal daar skrape wees, en as jy dan tussen die remskoene en die remskyf in die sand ry, sal die remskyf krap, gaan na die herstelwinkel om hulle te vra om jou te help sit die remblokkies met 800 skuurpapier sand.
Omdat daar harde metaaldeeltjies in die remblokkies onder die sand is, is die remblokkies in werklikheid hard, of daar is groter metaaldeeltjies in die remblokkies, en dit is onnodig om dit uit die oogpunt van gebruik te vervang. As daar 'n geluid is wanneer gerem word, kan jy na die herstelwinkel gaan en dit met 400 skuurpapier skuur. Dit is 'n normale verskynsel, óf daar is 'n vreemde liggaam tussen die remblok en die remskyf, óf daar is 'n harde voorwerp in die remblokmateriaal.
Uitgebreide data
Die beginsel van die remstelsel is om 'n groot hoeveelheid wrywing te skep, wat die kinetiese energie van die voertuig in hitte omskakel. Soos ons almal weet, kan energie nie geskep of verdwyn word nie, dit kan slegs van een vorm na 'n ander getransformeer word, of van een voorwerp na 'n ander oorgedra word, in die proses van transformasie of oordrag, die totale hoeveelheid energie verander nie.
Die motor skakel chemiese energie om in hitte en kinetiese energie tydens versnelling, en die remstelsel skakel die kinetiese energie van die motor om in hitte-energie en straal dit in die lug uit. Die remstelsel bestaan uit 'n beheerstelsel, 'n hidrouliese stelsel en 'n kragstelsel.
Die hidrouliese stelsel bestaan uit hidrouliese olie, rempomp en hidrouliese buise. Hidrouliese olie is die hidrouliese medium wat in die hidrouliese stelsel gebruik word deur vloeibare drukenergie te gebruik, wat die rol speel van energie-oordrag, stelselsmeer, korrosievoorkoming, roesvoorkoming en verkoeling in die hidrouliese stelsel.
Vir hidrouliese olie moet die hidrouliese toestel eerstens aan die vereistes van vloeibare viskositeit by die bedryfstemperatuur en begintemperatuur voldoen, omdat die viskositeit van die olie direk verband hou met die hidrouliese aksie, oordragdoeltreffendheid en oordragakkuraatheid, maar vereis ook die viskositeit van die olie temperatuur prestasie en skuif stabiliteit moet voldoen aan die verskillende behoeftes van verskillende gebruike.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG te verkoop& MAUXS motoronderdele welkom om te koop.
