Wat is die ingot balk？
Ingot -balk word ook subraam genoem. Die onderraam is nie 'n volledige raam nie, maar ondersteun slegs die voor- en agteras- en veringskakel, sodat die as en vering met die 'voorste raam' daardeur gekoppel is, wat gewoonlik die 'sub-raam' genoem word. Die rol van die hulpraam is om vibrasie en geraas te blokkeer en die direkte toegang tot die koets te verminder, so die meeste van hulle is in luukse motors en veldryvoertuie, en sommige motors installeer ook die hulpraam vir die enjin.
Die nutsmodel hou verband met 'n raam -ingot -balksamestelling, wat bestaan uit 'n ingot -balk en 'n verbindingsondersteuningsbeugel. Die verbindingsondersteuningsbeugel het 'n boonste oppervlak en 'n syoppervlak, die boonste oppervlak van die verbindingsondersteuningsbeugel is onder die ondersteunende punt van die ingot -balk gekoppel, en die kant van die verbindingsondersteuningsbeugel is aan die binnekant van die flankerende oppervlak van die raam -longitudinale balk gekoppel. Die verbindingsbeugel is op die vleueloppervlak van die lengtebalk van die raam gerangskik, en vermy die vlerkoppervlak van die raamlengte -balk met die grootste spanning, en vermy sodoende die kraak van die klinkende gat wat deur die spanningskonsentrasie veroorsaak word, en verbeter die veiligheid van die voertuig aansienlik.
Die uitvinding hou verband met 'n geartikuleerde ingot-balk, wat 'n ingot-balkliggaam bevat. Die ingot-balk-liggaam bestaan uit 'n C-tipe ondersteuningsraam, 'n verbindingsbeugel en 'n verbindingsskarnier, en 'n verbindingsbeugel is aan elke einde van die C-tipe ondersteuningsraam deur twee verbindingsskaaie-as. Die nutsmodel hou verband met 'n geartikuleerde ingot-balk wat die ingot-balk van die hele struktuur in 'n C-tipe ondersteuningsraam en 'n verbindingsbeugel verander deur die skarnieras aan te sluit. In die gebruiksproses is beide die verbindingsbeugel en die C-tipe ondersteuningsraam beweegbare strukture, en die krag op die skarnierige deel word verminder en die slytasie word verminder deur die aktiwiteit van die verbindingsskarnieras. In die gebruiksproses, selfs al is die verbindingsgedeelte gedra, kan die koste van vervangingsonderdele verlaag word deur die verbindingsskarnieras te vervang, wat die gebruikskoste verminder en die gebruik van materiale verbeter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG te verkoop& Mauxs motoronderdele welkom om te koop.
