• kop_banier
  • kop_banier

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS MOTOR ONDERDELE Voorste stabilisator staaf verbindingsstang -50016116 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produktetoepassing: SAIC MG 350

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

 

Produkte se naam Voorste stabilisator staaf verbindingsstaaf
Produkte aansoek SAIC MG 350
Produkte OEM NR 50016116
Org van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leityd Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Kragstelsel

Produk vertoon

Voorste stabilisator staaf verbindingsstaaf -50016116
Voorste stabilisator staaf verbindingsstaaf -50016116

Produk kennis

Wat gebeur wanneer die voorste stabilisatorstangverbindingsstaaf breek?
Gee aandag aan die balans paal is nie lukraak nie, moet optimisties wees oor die tekstuur en vakmanskap, die balans paal is nie te sê dat hoe hoër die sterkte, hoe beter, dit is nie te sê dat hoe meer taaiheid, hoe beter, die sterkte is te hoog, 'n lang tyd sal jou bo laat hang, dit wil sê, jy installeer die balanspaal in die liggaamsgat posisie, Dit vervorm omdat die balk te styf is en die draai wat gebeur wanneer jy teen 'n hoë spoed deur 'n hoek gaan nie toelaat dat die taaiheid van die balk die krag verwyder nie.
Wanneer die veringvervorming aan beide kante ongelyk is en die liggaam skuins na die pad is, beweeg die een kant van die raam naby die veersteun, die sykant van die stabilisatorstaaf beweeg op in verhouding tot die raam, en die ander kant van die raam is ver weg van die veersteun, die ooreenstemmende stabiliseerderstaafkant beweeg af relatief tot die raam, maar wanneer die liggaam en die raam kantel, het die middel van die dwarsstabilisatorstaaf geen relatiewe beweging na die raam nie.
Op hierdie manier, wanneer die liggaam kantel, buig die longitudinale deel aan beide kante van die stabilisatorstaaf in verskillende rigtings, sodat die stabilisatorstaaf gedraai word, en die syarm word gebuig, wat die Hoekstyfheid van die suspensie verhoog.
Abnormale klankbron: die tyd van ry op die motor, as gevolg van die toename in die hoeveelheid bus tussen die stabiliseerderstang en die stabiliseerderstang, sal die motor veroorsaak dat die stabilisatorstang op en af ​​in die bus sit wanneer jy deur die ongelyke ry. padoppervlak of reguit lyn, wat geraas tot gevolg het, en die stabiliseerderstaaf van die nuwe motor is styf toegedraai deur die bus, dit sal nie plaasvind nie;
Opsporingsmetode: Wanneer die waardeerder die onderstel van die motor bespeur, moet hy die stabiliseerderstang met sy hand skud om te voel of daar 'n oop hoeveelheid tussen die stabiliseerderstaaf en die bus is.As die oop hoeveelheid groot is, moet dit betyds vervang word.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG te verkoop& MAUXS motoronderdele welkom om te koop.

 

Kontak Ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help vir hierdie wat jy verbaas het, meer gedetailleerd kontak asseblief

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat 1
sertifikaat 2
sertifikaat 2

uitstalling


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante Produkte