Onder watter omstandighede moet die swaaiarm verander word?
Die impak veroorsaak vervorming van die swaaiarm of krake in die swaaiarm.
As die swaairigting tydens die ryproses plaasvind, die rigting van die linker- en regtergewig verskil, die remrigting af is, en die swaaiarm raserig of abnormaal is tydens turbulensie, dui dit daarop dat die swaaiarm beskadig is, en dit word aanbeveel om dit so gou as moontlik te vervang.
Let op die volgende punte tydens gebruik:
1, of roes: Indien die swaaiarm roestig gevind word, moet dit betyds tot die 4S-punt hanteer word om breekongelukke te voorkom;
2, om onderstelvryf te vermy: wanneer jy deur die slaggatpad ry, vertraag om te verhoed dat die onderstel vryf, sodat die swaaiarm kraak, swaaiarmskade sal lei tot rigtingskudding, afwyking, ens.;
3, tydige vervanging: die swaaiarm van verskillende materiale het verskillende lewensduur en moet betyds vervang word volgens die voertuigonderhoudshandleiding en die aanbevelings van die 4S-winkel;
4, as die swaaiarm vervang word, moet vierwielposisionering uitgevoer word om te verhoed dat die motor afry of die bandverskynsel vreet.
Die hoofmateriaal van swaaiarm op die mark:
Aluminiumlegeringsmateriaal: Aluminiumlegeringsmateriaal het die eienskappe van ligte gewig, hoë sterkte, ens., en die taaiheid van motoraluminiumlegering is baie goed, wat beter met die veringbeweging kan saamwerk, maar die onderste arm van aluminiumlegeringsmateriaal is die duurste, hoofsaaklik gebruik in verskeie luukse handelsmerke.
Gietystermateriaal: Die sogenaamde gietyster is die yster wat na smelting in die vorm gegooi word om 'n vaste vorm te vorm. Die sterkte en stewigheid van gietyster is slegs tweede na dié van aluminiumlegering, maar as gevolg van die eienskappe van gietyster is die taaiheid swak, so jy kan dikwels sien dat die voorvering van sommige voertuie direk gebreek is, eerder as vervorm.
Dubbellaag-stempelonderdele: Eenvoudig gestel, dubbellaag-stempelonderdele is twee staalplate wat deur die stempel van die masjiengereedskap gestempel word om twee onafhanklike vormstempelonderdele te vorm, en dan word die twee stempelonderdele aan mekaar gesweis. Die sterkte is nie so goed soos gietyster nie, die taaiheid is beter, maar dit sal gestres en vervorm word wanneer dit 'n sterk impak teëkom.
Enkellaag-stempelonderdele: Soos die naam aandui, is daar slegs 1 stuk stempelonderdele, nie soos bilaterale stempelonderdele deur sweiswerk nie.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG te verkoop&MAUXS motoronderdele welkom om te koop.
