SAIC MG350/MG5 AUTO PARTE Motor Spare Front Rem Sub-Pump -10030669-10030885 KRAGSTELSTELSEL AUTO PARTSVERSKAFFER Groothandel MG katalogus goedkoper fabrieksprys

Motorrempomp: Wat is, beginsel, samestelling en onderhoud
Die motorrem-subpomp is 'n belangrike deel van die motorremstelsel, wat hoofsaaklik die vloeistofdruk wat deur die remmeesterpomp gegenereer word, na die remblokkies oordra, sodat die wrywing tussen die remblokkies en die remskyf gegenereer word, en die doel van remvertraging uiteindelik verwesenlik word. Die rem-subpomp kan volgens die verskillende installasieposisie in die voorste rem-subpomp en agterste rem-subpomp verdeel word. Die voorste rempomp word gewoonlik op die voorwiel van die motor geïnstalleer, en die agterste rempomp word gewoonlik op die agterwiel van die motor geïnstalleer.

Werkbeginsel van rempomp
Die werkbeginsel van die rem-subpomp is dat wanneer die bestuurder die rempedaal druk, die remmeesterpomp die remvloeistof na die rem-onderpomp sal vervoer, en die suier van die rem-onderpomp die remkussing sal druk om die remskyf te kontak onder die druk van die remvloeistof, en sodoende wrywing opwek en die motor vertraag. As die bestuurder die rempedaal vrylaat, sal die remmeesterpomp ophou om remvloeistof oor te dra, sal die suier van die remtakpomp weer ingestel word onder die werking van die resetveer, die remkussing en die remskyf geskei, en die motor stop om te vertraag.

Rem subpomp samestelling
Rempomp bestaan ​​hoofsaaklik uit suier, suierstaaf, seëlring, remvloeistof, herstel die veer en so aan. Onder hulle is die suier die hoofaktuator van die rempomp, wat hoofsaaklik die rol speel om die druk van die remvloeistof na die remblokkies oor te dra; Die suierstaaf is 'n verlenging van die suier, wat hoofsaaklik die rol speel om die rempedaal en die suier te verbind; Die seëlring speel hoofsaaklik die rol van die verseëling van remvloeistof en die voorkoming van lekkasies; Remvloeistof is die werkmedium in die remstelsel, wat hoofsaaklik die rol speel om remdruk oor te dra. Die resetveer word hoofsaaklik gebruik om die suier terug te stel nadat die bestuurder die rempedaal vrygestel het.

Onderhoud van rempomp
Rempomp is 'n belangrike deel van die motorremstelsel, en die onderhoud daarvan is baie belangrik om die normale werk van die remstelsel te verseker. Die instandhouding van rempomp bevat hoofsaaklik die volgende aspekte:
Kontroleer gereeld die voorkoms van die rempomp, of daar krake, vervorming en ander defekte is;
Kontroleer die remvloeistofvlak van die rempomp gereeld om te sien of dit laer is as die laagste vlak;
Vervang die remvloeistof van die rempomp gereeld, gewoonlik elke twee jaar of 40.000 kilometer;
Kyk gereeld of die suier van die rempomp vas is en of dit normaal teruggestel kan word;
Kyk gereeld of die seëlring van die rempomp verouder en beskadig word, en vervang dit betyds as dit beskadig is;