Die komponent wat die meeste oor die hoof gesien word, is eintlik die remskyf
Eerstens, hoe gereeld om die remskyf te vervang?
Remskyfvervangingsiklus:
Oor die algemeen moet die remblokke elke 30-40 000 kilometer vervang word, en die remskywe moet vervang word wanneer hulle tot 70 000 kilometer gery word. Die gebruikstyd van die remblokke is relatief kort, en nadat die remblokke twee keer vervang is, is dit nodig om die remskywe te vervang, en dan na 8-100 000 kilometer te reis, die agterste remme moet ook vervang word. Trouens, hoe lank die voertuig se remskyf gebruik kan word, hang hoofsaaklik af van die padtoestand van die eienaar, die frekwensie van die motor en die gewoonte om die motor te gebruik. Daarom het die vervanging van die remskyf nie 'n akkurate datum nie, en die eienaars moet die slytasie situasie gereeld nagaan om die veiligheid van bestuur te verseker.
Tweedens, hoe om te bepaal of die remskyf vervang moet word?
1, kyk na die dikte van die remskyf:
Die meeste remskyfprodukte het slytasie-aanwysers, en daar is 3 klein putte op die skyfoppervlak versprei, en die diepte van elke put is 1,5 mm. Wanneer die totale slytasiediepte van beide kante van die remskyf 3 mm bereik, is dit nodig om die remskyf betyds te vervang.
2. Luister na die klank:
As die motor terselfdertyd 'n "yster vryf yster" sy-geluid of geraas uitgereik het (remskoene wat pas geïnstalleer is, sal ook hierdie geluid maak as gevolg van inloop), moet die remblokke op hierdie tydstip onmiddellik vervang word. In hierdie geval het die limietmerk aan beide kante van die remblok die remskyf direk gevryf, en die remvermoë van die remblok het gedaal, wat die limiet oorskry het.
Drie, hoe om die remskyfroes te hanteer?
1. Behandeling van effense roes:
Gewoonlik, die remskyf is meer algemeen is die roes probleem, as dit is net effense roes, kan jy roes verwyder deur deurlopende rem metode wanneer jy ry. Omdat die skyfrem staatmaak op die wrywing tussen die remklauw en die remblokkies om te rem, kan die roes natuurlik deur veelvuldige rem weggedra word om onder die veilige gedeelte voort te rem.
2, ernstige roesbehandeling:
Bogenoemde metode is steeds nuttig vir ligte roes, maar ernstige roes kan nie opgelos word nie. Omdat die roes te hardnekkig is, het die rempedaal, die stuurwiel, ens., duidelike skudding, wanneer dit gerem word, en kan dit nie net nie "gepoleer" word nie, maar kan ook die slytasie van die remblokke versnel. Daarom, in hierdie geval, moet professionele instandhoudingspersoneel gevind word om die remskyf te verwyder vir slyp en die roes skoon te maak. As die roes besonder ernstig is, kan selfs 'n professionele instandhoudingsfabriek niks anders doen as om 'n remskyf te verander nie.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG te verkoop& MAUXS motoronderdele welkom om te koop.