SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS MOTOR ONDERDELE Vooras samestelling -10090049-10090050 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys

Vooras klassifikasie
Moderne motor wat algemeen gebruik word as, volgens die ondersteuningstipe verskil, is daar twee soorte vol swewende en semi-swewende. (Daar is ook drie tipes, naamlik vol swewend, 3/4 swaai, semi-swewend)
Volle drywende as
Wanneer dit werk, dra dit net wringkrag, en sy twee ente dra geen krag nie en buigmoment van die halwe as word die volle drywende halwe as genoem. Die buitenste flens van die halwe as is aan die hub vasgebout, en die hub is op die halwe as-huls gemonteer deur twee laers wat verder uitmekaar is. Op die struktuur is die binnekant van die volle drywende halwe as gespin, die buitenste punt is van 'n flens voorsien, en 'n aantal gate word op die flens voorsien. Word wyd in kommersiële voertuie gebruik as gevolg van betroubare werk.
3/4 drywende as
Benewens die dra van al die wringkrag, maar dra ook 'n deel van die buig oomblik. Die mees prominente strukturele kenmerk van die 3/4 drywende as is dat daar net een laer aan die buitenste punt van die as is, wat die wielnaaf ondersteun. As gevolg van die swak ondersteuningstyfheid van 'n laer, dra hierdie semi-as benewens wringkrag, maar ook die vertikale krag tussen die wiel en die pad, dryfkrag en laterale krag wat deur die buigmoment veroorsaak word. Die 3/4 drywende as word selde in motors gebruik.
Semi-swewende as
Die semi-swewende as word direk ondersteun op die laer wat in die binneste gat van die buitenste punt van die asbehuising geleë is deur 'n tappen naby die buitenste punt, en die einde van die as is vasgemaak met 'n tappen en sleutel met 'n keëloppervlak, of direk verbind met die wielwiel en die remnaaf deur 'n flens. Daarom, bykomend tot die oordrag van wringkrag, maar dra ook die vertikale krag van die wiel, dryfkrag en laterale krag wat veroorsaak word deur die buigmoment. As gevolg van sy eenvoudige struktuur, lae gehalte en lae koste, word die semi-swewende as in passasiersmotors en sommige mededoelvoertuie gebruik.