SAIC MG350/MG5 MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE ABS pomp -10046554 Kragstelsel MOTORONDERDELE VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys

Werkbeginsel van ABS-stelsel

Die ABS-pomp beheer en pas outomaties die grootte van die remkrag in die remproses aan, elimineer afwyking, sywaartse gly, stertoorval en verlies aan stuurvermoë in die remproses, verbeter die stabiliteit van die motor tydens rem, stuurbeheervermoë en verkort die remafstand. In noodrem is die remkrag sterker en verkort die rem, wat die rigtingstabiliteit van die voertuig in die remproses bereik. Wanneer die motor stuur, moet die ABS-sensor deur die stuurkrag van die wiel na die ECU oorgedra word om te verhoed dat die voorwiel van die motor tydens rem vassteek. Die ABS-stelsel het die funksie van berekening en beheer om die seine van verskeie sensors in te samel. Die werkproses van ABS is: druk handhaaf, druk verminder, druk plaas en siklusbeheer. Die ECU gee onmiddellik opdrag aan die drukreguleerder om die druk op die wiel vry te stel, sodat die wiel sy krag kan herwin, en gee dan 'n opdrag om die aandrywer te laat beweeg om die wiel te blokkeer. ABS werk nie wanneer die hoofbestuurder net die rempedaal trap nie. Wanneer die hoofbestuurder die rempedaal dringend trap, begin die ABS-stelsel bereken watter wiel vassteek. Oorkom die noodremafwyking, sywaartse gly, stertspin effektief om te verhoed dat die motor beheer verloor en ander situasies!