Werksbeginsel van ABS-stelsel
ABS-pomp beheer en pas outomaties die grootte van remkrag in die remproses aan, elimineer afwyking, sygly, stertstorting en verlies aan stuurvermoë in die remproses, verbeter die stabiliteit van die motor in rem, stuurbeheervermoë en verkort die rem afstand. In die noodrem is die remkrag sterker en verkort die rem, om sodoende die rigtingstabiliteit van die voertuig in die remproses te bereik. Wanneer die motor stuur, moet die ABS-sensor na die ECU oorgedra word deur die stuurkrag van die wiel om te verhoed dat die voorwiel van die motor gesluit word tydens rem. Die ABS-stelsel het die funksie van berekening en beheer om die seine van verskeie sensors in te samel. Die werkproses van ABS is: handhawing van druk, vermindering van druk, druk en siklusbeheer. Die ECU gee dadelik die drukreguleerder opdrag om die druk op die wiel te los, sodat die wiel sy krag kan herwin, en gee dan 'n opdrag om die aandrywer te laat beweeg om die wielslot te vermy. ABS werk nie wanneer die hoofbestuurder net die rempedaal trap nie. Wanneer die hoofbestuurder die rempedaal dringend trap, begin die ABS-stelsel bereken watter wiel gesluit is. Oorkom die noodremafwyking, sygly, stertspin effektief om te verhoed dat die motor beheer verloor en ander situasies!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.